針對兩棲攻擊艦艦載直升機出動回收流程規(guī)劃及能力評估問題,通過分析美國海軍"黃蜂"級兩棲攻擊艦的艦載直升機典型任務樣式和艦面作業(yè)流程,合理分解艦載直升機艦面保障作業(yè)流程,包括主要作業(yè)流程規(guī)劃、作業(yè)區(qū)域及保障設施。構(gòu)建出動回收全流程仿真模型,并從提高出動回收能力角度提出了相關建議,對指導兩棲攻擊艦艦載直升機作業(yè)規(guī)劃具有參考意義。 

【文章來源】：船舶工程. 2020,42(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

優(yōu)化后直升機循環(huán)出動回收流程示意

艦載直升機飛行日出動回收流程（見圖1）通常分為預先準備、首次出動準備、任務區(qū)域往返、再次出動準備以及飛行結(jié)束后收尾等階段。考慮到不同機型艦面保障作業(yè)的復雜性不同—主要是航空彈藥掛卸載對艦面保障能力的影響，從設計角度選取保障作業(yè)流程及時間的邊界作為設計包絡。單次任務的作業(yè)流程為：A1→A2→A3→A4→A5→A6。

預先準備階段作業(yè)流程示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]兩棲攻擊艦艦載直升機兵力持續(xù)運用研究[J]. 嚴建鋼,孫守福,韓玉龍.  兵器裝備工程學報. 2018(01)
[2]美軍新一代艦載直升機——MH-60S/R多用途直升機[J]. 阮瀟琳,文志信,單潔.  國防科技. 2011(04)



本文編號：3309937