兩棲攻擊艦直升機(jī)出動(dòng)回收流程分析
發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 19:44
針對(duì)兩棲攻擊艦艦載直升機(jī)出動(dòng)回收流程規(guī)劃及能力評(píng)估問(wèn)題,通過(guò)分析美國(guó)海軍"黃蜂"級(jí)兩棲攻擊艦的艦載直升機(jī)典型任務(wù)樣式和艦面作業(yè)流程,合理分解艦載直升機(jī)艦面保障作業(yè)流程,包括主要作業(yè)流程規(guī)劃、作業(yè)區(qū)域及保障設(shè)施。構(gòu)建出動(dòng)回收全流程仿真模型,并從提高出動(dòng)回收能力角度提出了相關(guān)建議,對(duì)指導(dǎo)兩棲攻擊艦艦載直升機(jī)作業(yè)規(guī)劃具有參考意義。
【文章來(lái)源】:船舶工程. 2020,42(05)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
優(yōu)化后直升機(jī)循環(huán)出動(dòng)回收流程示意
艦載直升機(jī)飛行日出動(dòng)回收流程(見(jiàn)圖1)通常分為預(yù)先準(zhǔn)備、首次出動(dòng)準(zhǔn)備、任務(wù)區(qū)域往返、再次出動(dòng)準(zhǔn)備以及飛行結(jié)束后收尾等階段?紤]到不同機(jī)型艦面保障作業(yè)的復(fù)雜性不同—主要是航空彈藥掛卸載對(duì)艦面保障能力的影響,從設(shè)計(jì)角度選取保障作業(yè)流程及時(shí)間的邊界作為設(shè)計(jì)包絡(luò)。單次任務(wù)的作業(yè)流程為:A1→A2→A3→A4→A5→A6。
預(yù)先準(zhǔn)備階段作業(yè)流程示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]兩棲攻擊艦艦載直升機(jī)兵力持續(xù)運(yùn)用研究[J]. 嚴(yán)建鋼,孫守福,韓玉龍. 兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2018(01)
[2]美軍新一代艦載直升機(jī)——MH-60S/R多用途直升機(jī)[J]. 阮瀟琳,文志信,單潔. 國(guó)防科技. 2011(04)
本文編號(hào):3309937
【文章來(lái)源】:船舶工程. 2020,42(05)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
優(yōu)化后直升機(jī)循環(huán)出動(dòng)回收流程示意
艦載直升機(jī)飛行日出動(dòng)回收流程(見(jiàn)圖1)通常分為預(yù)先準(zhǔn)備、首次出動(dòng)準(zhǔn)備、任務(wù)區(qū)域往返、再次出動(dòng)準(zhǔn)備以及飛行結(jié)束后收尾等階段?紤]到不同機(jī)型艦面保障作業(yè)的復(fù)雜性不同—主要是航空彈藥掛卸載對(duì)艦面保障能力的影響,從設(shè)計(jì)角度選取保障作業(yè)流程及時(shí)間的邊界作為設(shè)計(jì)包絡(luò)。單次任務(wù)的作業(yè)流程為:A1→A2→A3→A4→A5→A6。
預(yù)先準(zhǔn)備階段作業(yè)流程示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]兩棲攻擊艦艦載直升機(jī)兵力持續(xù)運(yùn)用研究[J]. 嚴(yán)建鋼,孫守福,韓玉龍. 兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2018(01)
[2]美軍新一代艦載直升機(jī)——MH-60S/R多用途直升機(jī)[J]. 阮瀟琳,文志信,單潔. 國(guó)防科技. 2011(04)
本文編號(hào):3309937
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