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輕型武器站跟蹤瞄準(zhǔn)與發(fā)射控制研究

發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 06:35
  論文以輕型武器站為研究對(duì)象,以提高武器站作戰(zhàn)效能為目標(biāo),針對(duì)行進(jìn)機(jī)動(dòng)過(guò)程的路面隨機(jī)干擾、跟蹤瞄準(zhǔn)過(guò)程的機(jī)械力學(xué)量變化和連續(xù)射擊過(guò)程的發(fā)射載荷擾動(dòng)等動(dòng)力學(xué)特性影響,采用理論、仿真和試驗(yàn)相結(jié)合的研究方法,開(kāi)展穩(wěn)定搜索控制、位置跟蹤控制和發(fā)射響應(yīng)控制的理論與方法研究,具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。學(xué)位論文主要開(kāi)展以下幾個(gè)方面的研究工作:(1)利用多柔體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論,建立輕型武器站動(dòng)力學(xué)模型;根據(jù)電機(jī)原理與控制理論,推導(dǎo)武器站電氣部分的數(shù)學(xué)方程,采用PID與前饋復(fù)合控制方法,建立電氣控制部分的數(shù)值仿真模型;在電氣控制部分?jǐn)?shù)值仿真模型中嵌入多柔體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,建立起輕型武器站動(dòng)力學(xué)與伺服控制耦合分析模型。(2)圍繞輕型武器站作戰(zhàn)使用的行進(jìn)機(jī)動(dòng)、跟蹤瞄準(zhǔn)和連續(xù)射擊等過(guò)程,針對(duì)各過(guò)程分別具有的路面隨機(jī)干擾、機(jī)械力學(xué)量變化和發(fā)射載荷擾動(dòng)等動(dòng)力學(xué)特性影響,開(kāi)展輕型武器站動(dòng)力學(xué)與跟蹤控制的聯(lián)合仿真,揭示了武器站負(fù)載和慣量等動(dòng)力學(xué)特性變化對(duì)跟蹤精度的影響、對(duì)電機(jī)輸出力矩的需求和不平衡力矩的伴隨規(guī)律;完成了輕型武器站發(fā)射動(dòng)力學(xué)與響應(yīng)控制的聯(lián)合仿真,聯(lián)合仿真與射擊試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)比表明,槍口加速度和身管位移的相... 

【文章來(lái)源】:南京理工大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:150 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

輕型武器站跟蹤瞄準(zhǔn)與發(fā)射控制研究


圖1丄2輕型武器站機(jī)械結(jié)構(gòu)圖??輕型武器站作戰(zhàn)使用主要包括行進(jìn)機(jī)動(dòng)、跟蹤瞄準(zhǔn)和連續(xù)射擊等過(guò)程

武器,美國(guó)


1緒論?;?博±學(xué)位論文??式,全部武器操縱均在載員艙內(nèi)通過(guò)電驅(qū)動(dòng)遙控完成,人員無(wú)需暴露在車外,特點(diǎn)是折??疊式便于空運(yùn)、定向射擊穩(wěn)定、全天候作戰(zhàn)、光學(xué)自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)火控系統(tǒng)、遙控同步、??作戰(zhàn)兀余、嵌入式測(cè)試(BIT)、多用途SPIKE導(dǎo)彈(可選)、檔彈發(fā)射器(可選)、嵌??入訓(xùn)練者(可選);挪威"保護(hù)者"遙控武器站的標(biāo)準(zhǔn)裝備是Mkl9式40mm檔彈發(fā)射器,??它作為一種面殺傷武器,適用于壓制敵方火力,但無(wú)法進(jìn)行精確射擊,武器站配有車內(nèi)??彈藥艙,能在車內(nèi)進(jìn)行彈藥裝填pa’W。??

武器,以色列


1緒論?;?博±學(xué)位論文??式,全部武器操縱均在載員艙內(nèi)通過(guò)電驅(qū)動(dòng)遙控完成,人員無(wú)需暴露在車外,特點(diǎn)是折??疊式便于空運(yùn)、定向射擊穩(wěn)定、全天候作戰(zhàn)、光學(xué)自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)火控系統(tǒng)、遙控同步、??作戰(zhàn)兀余、嵌入式測(cè)試(BIT)、多用途SPIKE導(dǎo)彈(可選)、檔彈發(fā)射器(可選)、嵌??入訓(xùn)練者(可選);挪威"保護(hù)者"遙控武器站的標(biāo)準(zhǔn)裝備是Mkl9式40mm檔彈發(fā)射器,??它作為一種面殺傷武器,適用于壓制敵方火力,但無(wú)法進(jìn)行精確射擊,武器站配有車內(nèi)??彈藥艙,能在車內(nèi)進(jìn)行彈藥裝填pa’W。??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[6]兩自由度穩(wěn)定平臺(tái)的控制策略分析[D]. 王芳菲.大連海事大學(xué) 2009
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本文編號(hào):3275392

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