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基于航跡信息的空中目標(biāo)戰(zhàn)術(shù)意圖穩(wěn)健估計方法研究

發(fā)布時間:2021-06-29 03:10
  目標(biāo)意圖估計對于輔助指揮員進行戰(zhàn)場指揮有著重要作用,對整個戰(zhàn)局起著舉足輕重的作用。目前的意圖估計方法在穩(wěn)定性方面仍有不足,特別是空中目標(biāo),由于其機動的靈活多變,使得所得的意圖估計結(jié)果存在著跳變現(xiàn)象,影響指揮員對戰(zhàn)局的判斷。本文以空中目標(biāo)意圖穩(wěn)健估計為研究目標(biāo),分別從目標(biāo)的穩(wěn)定航向、目標(biāo)的機動類型識別和目標(biāo)意圖的融合算法入手,主要工作如下:針對空中目標(biāo)機動靈活,實時航向變化快的特點,研究了一種基于SOM網(wǎng)絡(luò)的空中目標(biāo)穩(wěn)定航向估計方法。利用SOM網(wǎng)絡(luò)自聚類的特性,提取目標(biāo)軌跡的特征,得到目標(biāo)的穩(wěn)定航向估計。經(jīng)過仿真驗證表明,該方法能夠排除噪聲及波動的干擾,對空中目標(biāo)進行正確的穩(wěn)定航向估計。針對短航跡分段機動識別易受測量誤差影響的問題,研究了空中目標(biāo)軌跡機動類型識別的方法,給出了一種針對空中目標(biāo)軌跡的特征提取策略,將提取出的軌跡特征作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入,對目標(biāo)的機動類型進行識別。通過仿真驗證表明,該方法在一定測量誤差影響下,可以對空中目標(biāo)進行機動類型識別。為解決主、客觀混合的輸入信息對目標(biāo)意圖穩(wěn)健估計的影響,提出基于模糊隨機貝葉斯網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)的穩(wěn)健意圖估計方法。通過定義描述目標(biāo)的模糊隨機變量,構(gòu)... 

【文章來源】:南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:70 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于航跡信息的空中目標(biāo)戰(zhàn)術(shù)意圖穩(wěn)健估計方法研究


目標(biāo)30s軌跡及穩(wěn)定方向估計圖

方向估計,目標(biāo),軌跡,目標(biāo)軌跡


目標(biāo)在 45s 處將飛向如圖的 XY 坐標(biāo)下的(45,24)處;而從圖2.10 中可以看到,利用目標(biāo) 45s 航跡做出的航向估計結(jié)果也顯示目標(biāo)將在 45s 處于(45,24)附近。由于當(dāng)目標(biāo)軌跡較短時,不能表征目標(biāo)的穩(wěn)定航向,因此對 30s 到 45s 間的目標(biāo)軌跡進行了研究,分別做出了目標(biāo)的航向估計,根據(jù)不同時刻做出的目標(biāo)航向估計,得到對于目標(biāo) 45s處的位置預(yù)測,具體預(yù)測結(jié)果如下表所示:表 2.1 目標(biāo)軌跡預(yù)測表目標(biāo)軌跡時刻/s 30s 33s 36s 39s 42s 45s目標(biāo) 45s 預(yù)測位置 (45,24) (45,22) (45,21) (45,23) (45,24) (45,24)從預(yù)測表的結(jié)果可以看到,當(dāng)參與估計的目標(biāo)軌跡達到一定規(guī)模后,利用本文的算法得到的目標(biāo)穩(wěn)定航向估計也趨于一致,與目標(biāo)的真實航向相同,即利用本文算法給出的目標(biāo)航向在這 45s 內(nèi)是趨于穩(wěn)定的,利用這樣的航向做出的目標(biāo)意圖估計也將是穩(wěn)定的,即可以有效解決意圖估計結(jié)果跳變問題。2.3.2 三維軌跡處理然而空中目標(biāo)所處在三維的空間,得到的軌跡也是三維的,因此,對三維的軌跡也做了相應(yīng)仿真驗證,在二維軌跡的基礎(chǔ)上加入了高度這一維度數(shù)據(jù),如圖 2.11 所示:

方向估計,目標(biāo)軌跡,平面投影,目標(biāo)


圖 2.14 三維方向估計在 XZ 平面投影實線分別為目標(biāo)軌跡在 XY 和 XZ 方向的投影,虛線為使用本文?梢钥吹,目標(biāo)在這兩個個平面內(nèi)的運動軌跡都在不停的波動,都符合我們對于軌跡的初始設(shè)定,即在目標(biāo)軌跡為三維的情況初始設(shè)定的。果可以看到,目標(biāo)在三維情況下的穩(wěn)定方向估計具有很大意義。50,25,24)和(50,25,28)處有我方兩架戰(zhàn)機,則二維的方向估計架戰(zhàn)機威脅更大,即其可能攻擊哪一個目標(biāo),而使用本文所述的,則在上述軌跡情況下,該目標(biāo)攻擊(50,25,28)處的我機意圖更意圖估計。軌跡進行這樣的處理,可以得到其穩(wěn)定的航向估計,有效的解決的意圖估計結(jié)果跳變,得到穩(wěn)定有效的意圖估計結(jié)果。


本文編號:3255600

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