導(dǎo)彈安全與解除保險(xiǎn)系統(tǒng)性能參數(shù)檢測(cè)技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 07:41
安全與解除保險(xiǎn)保系統(tǒng)是導(dǎo)彈的重要組成部分,它可以根據(jù)導(dǎo)彈所處的環(huán)境控制不同狀態(tài)的轉(zhuǎn)換來(lái)完成導(dǎo)彈的解保工作。所以為了使導(dǎo)彈發(fā)揮最大的毀傷效果,需要對(duì)其性能參數(shù)進(jìn)行精確檢測(cè),盡可能提高其參數(shù)精度,使其作為評(píng)估數(shù)據(jù),工作人員可以進(jìn)行詳細(xì)分析,來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品的性能,這對(duì)于保證導(dǎo)彈的安全性與可靠性具有重要意義。由于現(xiàn)階段的測(cè)試系統(tǒng)都是由自制工裝和儀器組成,其檢測(cè)效率低下,而且使用的主控芯片性能差,檢測(cè)數(shù)據(jù)出錯(cuò)率高,精度低,很難達(dá)到在各種復(fù)雜環(huán)境下流程運(yùn)行的目的。因此,本文需要設(shè)計(jì)一種性能優(yōu)良的測(cè)試系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)安保系統(tǒng)的性能參數(shù)。本文以某型導(dǎo)彈安全與解除保險(xiǎn)系統(tǒng)為研究對(duì)象,結(jié)合其工作特性制定了與其相關(guān)的總體設(shè)計(jì)方案。所要設(shè)計(jì)的測(cè)試系統(tǒng)由下位機(jī)模塊和上位機(jī)模塊組成。本系統(tǒng)的硬件模塊選用TMS320F28335作為主控芯片,通過(guò)燒錄相對(duì)應(yīng)的程序來(lái)控制矩陣開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)安保系統(tǒng)九個(gè)引腳兩兩之間的電阻測(cè)試,同時(shí)還采用萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)的各階段工作電流;以及設(shè)計(jì)脈沖發(fā)生器以及脈沖檢測(cè)電路,來(lái)開(kāi)啟主控芯片的定時(shí)器,檢測(cè)電路的時(shí)序;系統(tǒng)采用RS232系列的MAX3232CPE芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)上位機(jī)與下位機(jī)的數(shù)據(jù)交換;最后設(shè)計(jì)整個(gè)...
【文章來(lái)源】:中北大學(xué)山西省
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
虛擬儀器結(jié)構(gòu)圖
中北大學(xué)學(xué)位論文7第二章.安保系統(tǒng)性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)2.1某型導(dǎo)彈安保系統(tǒng)工作原理及性能參數(shù)性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是基于整個(gè)研究對(duì)象進(jìn)行的,了解測(cè)試內(nèi)容與檢測(cè)系統(tǒng)之間所包含的各種聯(lián)系,對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有很大的幫助作用。本文以某型導(dǎo)彈安保系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)其工作原理進(jìn)行分析,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)。導(dǎo)彈安保系統(tǒng)的基本功能就是依據(jù)導(dǎo)彈所處的環(huán)境,適時(shí)控制不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換過(guò)程,以確保導(dǎo)彈在發(fā)射過(guò)程中因沒(méi)接收到明確的解保信號(hào)而意外解除保險(xiǎn),同時(shí)還要確保在接收到解保信號(hào)后能夠可靠解除全部保險(xiǎn)。該型號(hào)導(dǎo)彈的安保系統(tǒng)主要由信息感知模塊、觸發(fā)反饋模塊、時(shí)序控制模塊、測(cè)試模塊以及電源模塊組成[21]。導(dǎo)彈發(fā)射前,先由電源模塊中的28V直流電源轉(zhuǎn)換為5V的電源給傳感器和內(nèi)部電路供電,其中控制電路進(jìn)行上電復(fù)位,傳感器進(jìn)行工作來(lái)檢測(cè)環(huán)境信息并反饋給單片機(jī),單片機(jī)進(jìn)一步發(fā)出過(guò)載信號(hào)給執(zhí)行電路,執(zhí)行電路根據(jù)單片機(jī)的指令來(lái)進(jìn)行各級(jí)解保過(guò)程。其工作原理如圖2-1所示。圖2-1安保系統(tǒng)工作原理圖Fig.2-1Workingprincipleofsecuritysystem其中的解保過(guò)程是按照“閾值+時(shí)間窗+順序”的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行的,單片機(jī)發(fā)出的過(guò)載信號(hào)控制S1和S4,遠(yuǎn)解信號(hào)控制S2和S3,T1和T2為時(shí)間窗,故本文要設(shè)計(jì)出時(shí)序
中北大學(xué)學(xué)位論文8檢測(cè)電路,將檢測(cè)到單片機(jī)發(fā)出信號(hào)的上升沿作為計(jì)時(shí)零點(diǎn),也就是時(shí)間窗T1的起點(diǎn),可將此時(shí)的過(guò)載信號(hào)作為第一環(huán)境信號(hào),在T1內(nèi)識(shí)別過(guò)載信號(hào)以及持續(xù)的時(shí)間;與此同時(shí),單片機(jī)解除靜態(tài)開(kāi)關(guān)S1對(duì)電路的主控芯片進(jìn)行上電復(fù)位,將芯片復(fù)位后作為解保的時(shí)間零點(diǎn),也就是時(shí)間窗T2的起點(diǎn),將此時(shí)的遠(yuǎn)解信號(hào)作為第二環(huán)境信號(hào),同時(shí)解除開(kāi)關(guān)S2,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S5,在時(shí)間窗T2內(nèi),將檢測(cè)導(dǎo)彈的分離信號(hào)作為時(shí)間窗T2的閉合點(diǎn),統(tǒng)計(jì)T1的起點(diǎn)與T2閉合點(diǎn)之間的時(shí)間差[22],就是本文需要檢測(cè)的延時(shí)時(shí)間。在安保系統(tǒng)整個(gè)工作過(guò)程中,其中最重要的環(huán)境就是它的執(zhí)行電路能否正常工作,故需要做的是測(cè)試其執(zhí)行電路的各參數(shù),其性能參數(shù)檢測(cè)主要包括:(1)無(wú)損加電測(cè)試:在不影響被測(cè)試對(duì)象使用性能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的前提下,給安保系統(tǒng)進(jìn)行供電,來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)的解保電壓、輸入電壓、測(cè)試端電壓、各階段系統(tǒng)內(nèi)部的不同工作電流,其工裝圖如2-2所示,對(duì)接圖如2-3所示;對(duì)于產(chǎn)品的延時(shí)時(shí)間檢測(cè)如圖2-4所示。圖2-2工裝接線(xiàn)圖Figure2-2Toolingwiringdiagram圖2-3對(duì)接示意圖Figure2-3Interconnectiondiagram28V分離信號(hào)GND待測(cè)產(chǎn)品R1R228VR3GND解保信號(hào)信號(hào)采集通道1信號(hào)采集通道3out信號(hào)采集通道2
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]數(shù)字電路設(shè)計(jì)過(guò)程中EDA技術(shù)的應(yīng)用[J]. 高皚瓊. 計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通. 2018(09)
[2]飛控計(jì)算機(jī)硬件及全時(shí)序綜合測(cè)試裝置設(shè)計(jì)[J]. 王喬,王民鋼,陸建中. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2018(05)
[3]火工品時(shí)序信號(hào)測(cè)量方法的研究與應(yīng)用[J]. 秦菲,楊玉華,單彥虎,武慧軍. 電子器件. 2018(02)
[4]基于AD623信號(hào)處理的壓力變送器設(shè)計(jì)[J]. 余秋軍,李丹,杜娟,王梓龍,張傳國(guó),劉周. 儀表技術(shù)與傳感器. 2018(04)
[5]基于單片機(jī)的時(shí)序測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王琪,章文晉,李建宏. 電子測(cè)量技術(shù). 2015(04)
[6]基于JTAG的SoC片上調(diào)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 陳銳. 電子設(shè)計(jì)工程. 2015(03)
[7]中國(guó)自動(dòng)測(cè)試路在何方?[J]. 崔建平. 國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2014(07)
[8]引信電子安全與解除保險(xiǎn)裝置[J]. 李俊娣,袁士偉. 制導(dǎo)與引信. 2011(04)
[9]引信電子安全與解除保險(xiǎn)裝置研究及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的制訂[J]. 郭占海,焦紅. 國(guó)防技術(shù)基礎(chǔ). 2010(04)
[10]LabVIEW用戶(hù)登陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王魯濤,羅馬吉. 軟件導(dǎo)刊. 2009(06)
碩士論文
[1]帶火工品導(dǎo)彈保險(xiǎn)器測(cè)試系統(tǒng)研制[D]. 郭宇.中北大學(xué) 2018
[2]火工品時(shí)序信號(hào)測(cè)量技術(shù)的研究[D]. 金志超.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于VISA的儀器通信技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 吳偉.西安科技大學(xué) 2009
[4]基于虛擬儀器的引信時(shí)序電路測(cè)試系統(tǒng)的研制[D]. 王翠.南京航空航天大學(xué) 2009
本文編號(hào):3246682
【文章來(lái)源】:中北大學(xué)山西省
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
虛擬儀器結(jié)構(gòu)圖
中北大學(xué)學(xué)位論文7第二章.安保系統(tǒng)性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)2.1某型導(dǎo)彈安保系統(tǒng)工作原理及性能參數(shù)性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是基于整個(gè)研究對(duì)象進(jìn)行的,了解測(cè)試內(nèi)容與檢測(cè)系統(tǒng)之間所包含的各種聯(lián)系,對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有很大的幫助作用。本文以某型導(dǎo)彈安保系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)其工作原理進(jìn)行分析,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)。導(dǎo)彈安保系統(tǒng)的基本功能就是依據(jù)導(dǎo)彈所處的環(huán)境,適時(shí)控制不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換過(guò)程,以確保導(dǎo)彈在發(fā)射過(guò)程中因沒(méi)接收到明確的解保信號(hào)而意外解除保險(xiǎn),同時(shí)還要確保在接收到解保信號(hào)后能夠可靠解除全部保險(xiǎn)。該型號(hào)導(dǎo)彈的安保系統(tǒng)主要由信息感知模塊、觸發(fā)反饋模塊、時(shí)序控制模塊、測(cè)試模塊以及電源模塊組成[21]。導(dǎo)彈發(fā)射前,先由電源模塊中的28V直流電源轉(zhuǎn)換為5V的電源給傳感器和內(nèi)部電路供電,其中控制電路進(jìn)行上電復(fù)位,傳感器進(jìn)行工作來(lái)檢測(cè)環(huán)境信息并反饋給單片機(jī),單片機(jī)進(jìn)一步發(fā)出過(guò)載信號(hào)給執(zhí)行電路,執(zhí)行電路根據(jù)單片機(jī)的指令來(lái)進(jìn)行各級(jí)解保過(guò)程。其工作原理如圖2-1所示。圖2-1安保系統(tǒng)工作原理圖Fig.2-1Workingprincipleofsecuritysystem其中的解保過(guò)程是按照“閾值+時(shí)間窗+順序”的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行的,單片機(jī)發(fā)出的過(guò)載信號(hào)控制S1和S4,遠(yuǎn)解信號(hào)控制S2和S3,T1和T2為時(shí)間窗,故本文要設(shè)計(jì)出時(shí)序
中北大學(xué)學(xué)位論文8檢測(cè)電路,將檢測(cè)到單片機(jī)發(fā)出信號(hào)的上升沿作為計(jì)時(shí)零點(diǎn),也就是時(shí)間窗T1的起點(diǎn),可將此時(shí)的過(guò)載信號(hào)作為第一環(huán)境信號(hào),在T1內(nèi)識(shí)別過(guò)載信號(hào)以及持續(xù)的時(shí)間;與此同時(shí),單片機(jī)解除靜態(tài)開(kāi)關(guān)S1對(duì)電路的主控芯片進(jìn)行上電復(fù)位,將芯片復(fù)位后作為解保的時(shí)間零點(diǎn),也就是時(shí)間窗T2的起點(diǎn),將此時(shí)的遠(yuǎn)解信號(hào)作為第二環(huán)境信號(hào),同時(shí)解除開(kāi)關(guān)S2,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S5,在時(shí)間窗T2內(nèi),將檢測(cè)導(dǎo)彈的分離信號(hào)作為時(shí)間窗T2的閉合點(diǎn),統(tǒng)計(jì)T1的起點(diǎn)與T2閉合點(diǎn)之間的時(shí)間差[22],就是本文需要檢測(cè)的延時(shí)時(shí)間。在安保系統(tǒng)整個(gè)工作過(guò)程中,其中最重要的環(huán)境就是它的執(zhí)行電路能否正常工作,故需要做的是測(cè)試其執(zhí)行電路的各參數(shù),其性能參數(shù)檢測(cè)主要包括:(1)無(wú)損加電測(cè)試:在不影響被測(cè)試對(duì)象使用性能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的前提下,給安保系統(tǒng)進(jìn)行供電,來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)的解保電壓、輸入電壓、測(cè)試端電壓、各階段系統(tǒng)內(nèi)部的不同工作電流,其工裝圖如2-2所示,對(duì)接圖如2-3所示;對(duì)于產(chǎn)品的延時(shí)時(shí)間檢測(cè)如圖2-4所示。圖2-2工裝接線(xiàn)圖Figure2-2Toolingwiringdiagram圖2-3對(duì)接示意圖Figure2-3Interconnectiondiagram28V分離信號(hào)GND待測(cè)產(chǎn)品R1R228VR3GND解保信號(hào)信號(hào)采集通道1信號(hào)采集通道3out信號(hào)采集通道2
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]數(shù)字電路設(shè)計(jì)過(guò)程中EDA技術(shù)的應(yīng)用[J]. 高皚瓊. 計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通. 2018(09)
[2]飛控計(jì)算機(jī)硬件及全時(shí)序綜合測(cè)試裝置設(shè)計(jì)[J]. 王喬,王民鋼,陸建中. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2018(05)
[3]火工品時(shí)序信號(hào)測(cè)量方法的研究與應(yīng)用[J]. 秦菲,楊玉華,單彥虎,武慧軍. 電子器件. 2018(02)
[4]基于AD623信號(hào)處理的壓力變送器設(shè)計(jì)[J]. 余秋軍,李丹,杜娟,王梓龍,張傳國(guó),劉周. 儀表技術(shù)與傳感器. 2018(04)
[5]基于單片機(jī)的時(shí)序測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王琪,章文晉,李建宏. 電子測(cè)量技術(shù). 2015(04)
[6]基于JTAG的SoC片上調(diào)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 陳銳. 電子設(shè)計(jì)工程. 2015(03)
[7]中國(guó)自動(dòng)測(cè)試路在何方?[J]. 崔建平. 國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2014(07)
[8]引信電子安全與解除保險(xiǎn)裝置[J]. 李俊娣,袁士偉. 制導(dǎo)與引信. 2011(04)
[9]引信電子安全與解除保險(xiǎn)裝置研究及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的制訂[J]. 郭占海,焦紅. 國(guó)防技術(shù)基礎(chǔ). 2010(04)
[10]LabVIEW用戶(hù)登陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王魯濤,羅馬吉. 軟件導(dǎo)刊. 2009(06)
碩士論文
[1]帶火工品導(dǎo)彈保險(xiǎn)器測(cè)試系統(tǒng)研制[D]. 郭宇.中北大學(xué) 2018
[2]火工品時(shí)序信號(hào)測(cè)量技術(shù)的研究[D]. 金志超.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于VISA的儀器通信技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 吳偉.西安科技大學(xué) 2009
[4]基于虛擬儀器的引信時(shí)序電路測(cè)試系統(tǒng)的研制[D]. 王翠.南京航空航天大學(xué) 2009
本文編號(hào):3246682
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jingguansheji/3246682.html
最近更新
教材專(zhuān)著