現(xiàn)代戰(zhàn)爭中空襲作戰(zhàn)的地位和作用越來越突出,裝備在戰(zhàn)場上易受到炮彈、航彈和導(dǎo)彈等武器的威脅,在遭受襲擊后,主要威脅來自爆炸形成的沖擊波毀傷效應(yīng)以及高速破片的侵徹/穿甲毀傷效應(yīng)。由于沖擊波在空氣中衰減較快,因而對于戰(zhàn)斗部較遠(yuǎn)距離的情形,破片成為最主要的毀傷載荷,研究破片對裝備的侵徹?fù)p傷也成為了戰(zhàn)損研究的重點。預(yù)制鎢合金破片兼具了預(yù)制破片技術(shù)和鎢合金的材料特點,具有成型特性優(yōu)越,殺傷效率高、存速能力強(qiáng)等優(yōu)點,被日益廣泛地用作殺傷元素。破片的打擊效果受諸多因素的影響,論文針對不同條件下預(yù)制鎢合金破片侵徹中厚鋼靶的毀傷效應(yīng)問題,采用LS-DYNA動力顯示分析軟件對彈靶作用過程進(jìn)行仿真模擬,探究破片形狀和入射角等對穿甲性能的影響,以期為防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和戰(zhàn)斗損傷分析提供依據(jù)。論文主要研究內(nèi)容如下:（1）對汪慶桃、張慶明等人所做的鎢球高速侵徹A3鋼板的實驗進(jìn)行了仿真模擬,仿真結(jié)果與實驗結(jié)果吻合較好,驗證了材料參數(shù)及建模方式的有效性;（2）選擇直徑為9mm的球形破片作為研究對象,以破片質(zhì)量相等為前提,同時考慮圓柱形破片和立方體形破片,分別對500m/s-1300m/s初速下三種形狀破片撞擊鋼靶的過程進(jìn)行仿... 

【文章來源】：西南科技大學(xué)四川省

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 試驗研究
        1.2.2 理論分析
        1.2.3 數(shù)值模擬
    1.3 本文主要研究內(nèi)容
2 破片穿甲的基本理論
    2.1 基本術(shù)語的定義與撞擊分類
        2.1.1 基本術(shù)語的定義
        2.1.2 撞擊分類
    2.2 破片的概述
        2.2.1 破片的形成與分類
        2.2.2 破片形狀系數(shù)
        2.2.3 破片殺傷標(biāo)準(zhǔn)
        2.2.4 破片極限穿透速度
    2.3 靶板的概述
        2.3.1 靶的分類
        2.3.2 研究靶體的幾種假定
        2.3.3 靶板的破壞形式
        2.3.4 撞擊相圖
    2.4 本章小結(jié)
3 數(shù)值模擬方法的有效性驗證
    3.1 ANSYS/LS-DYNA簡介
        3.1.1 概述
        3.1.2 常用算法
        3.1.3 動力有限元的關(guān)鍵技術(shù)
    3.2 數(shù)值模擬方法的有效性驗證
        3.2.1 試驗裝置及結(jié)果
        3.2.2 材料模型及參數(shù)設(shè)置
        3.2.3 有限元模型的建立
        3.2.4 計算結(jié)果與實驗結(jié)果的比較
    3.3 本章小結(jié)
4 破片形狀對穿甲能力影響的數(shù)值模擬與分析
    4.1 引言
    4.2 有限元模型的建立
    4.3 計算結(jié)果與分析
        4.3.1 彈道極限
        4.3.2 侵徹過程分析
        4.3.3 彈靶的變形與失效
        4.3.4 彈坑容積
        4.3.5 衰減曲線
    4.4 本章小結(jié)
5 著靶姿態(tài)對穿甲性能影響的數(shù)值模擬與分析
    5.1 有限元模型的建立
    5.2 計算結(jié)果與分析
        5.2.1 彈道極限
        5.2.2 侵徹過程分析
        5.2.3 加速度過載特性
        5.2.4 破孔尺寸
        5.2.5 衰減曲線
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果



本文編號：2912093