本文關(guān)鍵詞：非對(duì)稱無(wú)推力拱橋設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究

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【摘要】：九沙大道橋一端為中承式結(jié)構(gòu)形式,一端為下承式結(jié)構(gòu)形式,橋梁為中承式與下承式組合的單跨拱橋結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)體系及吊桿力直接決定了構(gòu)件受力狀態(tài),局部關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜。對(duì)非對(duì)稱無(wú)推力拱橋結(jié)構(gòu)體系及合理吊桿力進(jìn)行了研究,并介紹了非對(duì)稱無(wú)推力拱橋關(guān)鍵局部節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。相關(guān)研究成果可為類似橋梁的設(shè)計(jì)及施工提供借鑒。
【作者單位】： 天津城建設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 無(wú)推力拱橋 結(jié)構(gòu)體系 吊桿力 局部節(jié)點(diǎn)
【分類號(hào)】：U448.22
【正文快照】： 1工程介紹九沙大道跨運(yùn)河二通道大橋主橋?yàn)槿邕B續(xù)無(wú)推力拱橋,主橋采用新穎獨(dú)特的全鋼拱結(jié)構(gòu),跨徑布置為30 m+95 m+20 m,全長(zhǎng)145 m,全寬42~50 m。主受力結(jié)構(gòu)由兩道邊拱和一道中拱組成,輔以風(fēng)撐連接。為產(chǎn)生良好的視覺效果(見圖1、圖2),中拱和邊拱分別采用不同的矢跨比。西側(cè)

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