本文關鍵詞：重視基于交通運輸資源的運輸經濟分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

重視基于交通運輸資源的運輸經濟分析 榮朝和 （北京交通大學經濟管理學院 北京交通發(fā)展研究基地 100044） [摘要]：交通運輸資源是從事運輸活動的條件和手段，包括固定交通資源和可移動交通資源這兩類硬資源，以及由運輸系統(tǒng)中的人力、信息、組織與管理制度等構成的軟資源。交通區(qū)位是交通行為與交通資源的聚集地。交通規(guī)劃的目的，應該是在約束條件下通過交通建設實現(xiàn)交通資源在物性、空間和時間上的耦合效應，以滿足規(guī)劃主體在政治、經濟、國防、社會及環(huán)境的需要。交通運輸資源的數量與質量，以及其形成與使用的效率，不但在很大程度上決定著運輸業(yè)的規(guī)模和效率，，也決定著整個社會經濟體系的運轉狀態(tài)，因此必須提高交通資源的形成和使用效率。 對交通運輸資源問題進行深入研究對運輸經濟學科有著重要意義。 [關鍵詞]：交通運輸、交通運輸資源、交通區(qū)位、交通規(guī)劃、運輸經濟學 動態(tài)博弈、集體理性與交通運輸發(fā)展* 歐國立 （北京交通大學經濟管理學院 北京 100044） [摘要]：論文基于非合作博弈的納什均衡，提出了多方博弈中的個體理性與集體理性之間的關系，指出在城市交通規(guī)劃和交通行為的選擇上，在綜合運輸體系的建設和發(fā)展方面應當高度重視個體理性與集體理性之間的關系。在城市交通運輸方面，通過交通規(guī)劃和城市交通政策使個體行為集合而成的集體行動應當趨向公共交通。在綜合運輸體系的構建和運作中，通過建立綜合運輸管理部門，發(fā)揮集體理性，使得各種運輸方式相互協(xié)作和有效銜接，提高綜合運輸體系的整體效率。 [關鍵詞]： 博弈 交通運輸 集體理性 論我國公用設施企業(yè)的管制及其變革 肖翔 白雪 （北京交通大學 經管學院副教授

  本文關鍵詞：重視基于交通運輸資源的運輸經濟分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。