本文關(guān)鍵詞：上海某軌道交通深基坑工程施工風險評估，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第28卷 增刊 巖 土 工 程 學 報 2006年 1月1 Chinese 上海某軌道交通深基坑工程施工風險評估 1 1 2 周紅波 姚 浩 盧劍華 1.上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 上海座機電話號碼.上海瑞明置業(yè)有限公司 上海 200120 摘 要 首先根據(jù)深基坑工程地質(zhì)特點和周圍建筑物情況采用WBS方法對上海某超長軌道交通基坑工程工作結(jié)構(gòu)進行 分解 采用故障樹法對風險事件和風險因素進行識別 應(yīng)用綜合集成風險評估方法進行風險評估 得出各類基坑的風 險等級 該系統(tǒng)評估方法可應(yīng)用到類似超長軌道線路工程的風險評估 關(guān)鍵詞 超長軌道交通工程 深基坑工程 綜合集成風險評估法 層次分析法 故障樹法 中圖分類號 TU473 文獻標識碼 A 文章編號 1000 C4548 2006 S0 C1902 C05 作者簡介 周紅波 1972 C 湖北應(yīng)城人 工學博士 公司總工程師 高級工程師 主要從事項目管理 風險管理以 及樁基 土動力 隧道工程研究 Construction risk assessment on deep foundation pits of a metro line in Shanghai 1 1 2 ZHOU Hong-bo , YAO hao , LU Jian-hua 1. Shanghai Jianke Project Management Co., Ltd., Shanghai 200032, China; 2. Shanghai Ruiming Real Estate Co., Ltd., Shanghai 200120, China Abstract: To effectively assess the construction risk of deep foundation pits in an ultimate-length metro line in Shanghai, the WBS method was brought forward to break down the work of deep foundation pits based on the engineering geological conditions and the condition of nearby buildings and infrastructure facilities in the deep foundation pits. Then its risk events and factors of construction of deep foundation pits were identified by use of the fault tree method. Finally, the construction risk degrees of all kinds of deep foundation pits were evaluated and decided in accordance with the general integration risk assessment method bas

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