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綜合運(yùn)輸通道多種運(yùn)輸方式耦合度模型研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-03 07:30

  本文關(guān)鍵詞:綜合運(yùn)輸通道多種運(yùn)輸方式耦合度模型研究


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【摘要】:綜合運(yùn)輸通道是連接不同區(qū)域的由多種運(yùn)輸方式組成的線路集合,其中的各種運(yùn)輸方式間存在著復(fù)雜的非線性作用關(guān)系.嘗試提出一種適用于通道內(nèi)多種運(yùn)輸方式間耦合度計(jì)算的通用模型.該模型從耦合機(jī)理出發(fā),采用指數(shù)功效法對(duì)各耦合度影響因素原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,采用客觀的熵值法來(lái)確定子系統(tǒng)內(nèi)各指標(biāo)的權(quán)重,進(jìn)而推導(dǎo)出統(tǒng)一的多子系統(tǒng)耦合度計(jì)算模型,并分析了該模型的數(shù)學(xué)性質(zhì).以甘肅省三種運(yùn)輸方式為例,計(jì)算并分析了兩兩之間和三者之間的耦合度,指出甘肅省運(yùn)輸方式間耦合度的實(shí)際特征.可以較好地適用于綜合運(yùn)輸通道內(nèi)多種運(yùn)輸方式間耦合度的計(jì)算,并同時(shí)指出提升耦合度的有效途徑.
【作者單位】: 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】運(yùn)輸通道 耦合度 指數(shù)功效函數(shù) 熵值法
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金(14XGL011) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金(15YJCZH200) 甘肅省自然科學(xué)基金(1506RJZA079,145RJZA190)
【分類號(hào)】:U116.1
【正文快照】: 綜合運(yùn)輸通道(Comprehensive TransportationCorridors,CTC)是綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要載體,是交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨干.一般來(lái)說(shuō),綜合運(yùn)輸通道由區(qū)域當(dāng)中的多個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)、多條運(yùn)輸線路、多種運(yùn)輸方式組成,承載著所在區(qū)域內(nèi)大量的客、貨流運(yùn)輸需求[1-2].“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”正是一條由

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):963953

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