本文關(guān)鍵詞：長公路隧道交通安全研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第23卷第 1期 2008年3月 災(zāi) 害 學(xué) JOURNAL OF CATAS rROPHOLOGY VoL 23 No．1 MaL 2oo8 長公路隧道交通安全研究 馬昌喜，廣曉平，錢勇生 蘭州交通大學(xué) 交通運輸學(xué)院，甘肅 蘭州 730070 摘 要：由于在長公路隧道中行駛時車道相對封閉、光線時強(qiáng)時弱、行車自由度偏小、空氣不易流通等，在隧道 內(nèi)易發(fā)生交通事故 ，而且交通事故發(fā)生后易引起火災(zāi)，產(chǎn)生的濃煙較難疏散，事故后果及事故救援方法都與其他 的交通事故不同。隨著隧道交通事故數(shù)量不斷增加 ，隧道已經(jīng)成為交通事故的主要空間分布點和事故黑點。采用 事故致因理論 ，詳細(xì)分析了造成交通事故的各種原因，找出了引發(fā)事故的根源，然后提出了一系列隧道交通安全 措施。最后構(gòu)建了公路隧道交通事故應(yīng)急系統(tǒng)，可最大程度減少交通事故損失。 關(guān)鍵詞：交通工程 ；長公路隧道；交通安全；事故應(yīng)急系統(tǒng) 中圖分類號：U492．8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1000?811X200801?0o82?06 1 概述 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通對于高等級公路 的需求越來越大，由于地形條件的原因，特別是 在西北和西南多山地 區(qū)，，為了保證公路 的等級， 往往必須修建隧道。據(jù)統(tǒng)計，2003年不包括香 港、澳門特別行政區(qū)和臺灣省的數(shù)據(jù)全國共有公 路隧道2 175座，累計長度 1 000 km；隧道座數(shù)比 上年度 1 972座增加 203座，長度比上年度 835 km 增加 165．646 km，其中特長隧道27座，計9．97萬 延 m，比上年度增加 6座和 2．39萬延 m，其中長 隧道242座，計 38．56萬延 m。 隨著隧道的數(shù)量不斷增長，機(jī)動化水平的提 高，事故發(fā)生在隧道的情況也越來越嚴(yán)重，1999年 3月 24日。法、意兩國間的勃朗峰隧道火災(zāi)導(dǎo)致 41人死亡，燒毀車輛 43部，交通中斷達(dá) 1年半以 上；事隔兩月多，1999年 5月

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