本文關(guān)鍵詞：堤防道路路基濕度場演變規(guī)律數(shù)值計算

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【摘要】：為了解堤防道路路基濕度的變化規(guī)律,運用地下水滲流分析軟件對不同水位和加鋪路面結(jié)構(gòu)后在一定降雨條件下的路基濕度進行數(shù)值計算。結(jié)果表明,水位高低對下部路基濕度的影響顯著,路基受水位影響分為濕度飽和區(qū)和濕度漸變區(qū)。濕度飽和線隨臨水側(cè)的水位升高而升高,臨水側(cè)路基濕度較背水側(cè)大。降雨對上部路基影響顯著,路基的濕度隨著降雨歷時而增加。這種濕度增加的趨勢隨著臨水側(cè)水位的降低在路基表層尤為顯著。堤頂覆蓋路面后,降雨主要影響裸露堤頂下的路基濕度,而對行車道下的路基濕度影響較小。
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;西北農(nóng)林科技大學(xué)水利與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 堤防道路 路基濕度 數(shù)值計算 濕度飽和線
【分類號】：U416.1;TV871
【正文快照】： 堤防道路是以堤防工程為基礎(chǔ),在堤頂或戧臺加鋪路面結(jié)構(gòu)形成的道路工程,路基是堤防工程的堤身[1]。堤身要求在水力影響下穩(wěn)定,不產(chǎn)生滲透破壞,筑壩土料常選擇滲透系數(shù)較小的黏土,主要以防滲為目標(biāo),未考慮堤身的濕度情況。路基按其干濕狀態(tài)不同,分為干燥、中濕、潮濕等3類[2],

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本文編號：942219