發(fā)布時(shí)間：2017-09-27 21:01

  本文關(guān)鍵詞：鐵路與港口集裝箱聯(lián)運(yùn)組織模式與方法研究

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【摘要】：鐵水聯(lián)運(yùn)作為一種集約、高效的運(yùn)輸組織模式,能夠充分發(fā)揮鐵路與水運(yùn)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)提高物流運(yùn)輸效率、降低運(yùn)營能耗等目的.然而,我國鐵水聯(lián)運(yùn)水平低下,不利于物流行業(yè)的快速發(fā)展.為提高我國鐵路與港口集裝箱聯(lián)運(yùn)水平,本文在分析國內(nèi)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從鐵路貨運(yùn)組織效率和鐵水銜接協(xié)調(diào)兩個(gè)角度出發(fā),剖析了我國集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)尤其是海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展中存在的一些問題,并從鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、鐵路集裝箱班列運(yùn)輸組織優(yōu)化及鐵水聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)等3個(gè)方面,提出了我國鐵水聯(lián)運(yùn)的發(fā)展建議.
【作者單位】： 鐵道第四勘察設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)公司站場處;
【關(guān)鍵詞】： 綜合運(yùn)輸 鐵水聯(lián)運(yùn) 集裝箱運(yùn)輸 貨物運(yùn)輸組織 港口運(yùn)輸
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71390332)~~
【分類號】：F532;F552
【正文快照】： 0引言多式聯(lián)運(yùn)是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運(yùn)組織形式.在多式聯(lián)運(yùn)各方式中,鐵水聯(lián)運(yùn)以其先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢成為全球物流運(yùn)輸業(yè)的主流發(fā)展方向,并得到了管理及研究人員的廣泛關(guān)注[1-2].為推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展,我國政府先后批準(zhǔn)了《物流業(yè)調(diào)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：931844