本文關(guān)鍵詞：中小港口航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展研究——以威海港為例

  更多相關(guān)文章： 中小港口 航運(yùn) 服務(wù)業(yè) 威海

【摘要】：隨著"海洋強(qiáng)國"及"一帶一路"戰(zhàn)略的推進(jìn),港口全球化競爭日趨激烈。航運(yùn)服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代航運(yùn)發(fā)展重要突破點(diǎn),對(duì)于提升港口軟實(shí)力、促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快國際服務(wù)貿(mào)易和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及強(qiáng)化港口城市功能均具有十分重要的戰(zhàn)略意義。目前針對(duì)大型港口發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的研究較多,而對(duì)于資源相對(duì)薄弱的中小港口研究較少。本文以威海港為例,分析了中小港口航運(yùn)服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,提出了存在的問題及發(fā)展策略,以期對(duì)中小港口航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展決策有所借鑒。
【作者單位】： 山東交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 中小港口 航運(yùn) 服務(wù)業(yè) 威海
【分類號(hào)】：F552
【正文快照】： 2014年8月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,明確提出了海運(yùn)強(qiáng)國的目標(biāo)和主要任務(wù),并提出了“一帶一路”的國家戰(zhàn)略。同年交通部通過了《關(guān)于加快現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》,并第一次將航運(yùn)服務(wù)業(yè)上升到國家層面。目前針對(duì)大型港口發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的研究

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 汪先義,吳田平;江蘇公有制航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的扭虧剖折與思考[J];綜合運(yùn)輸;1997年02期

2 劉甲申,劉鳳琴;山東航運(yùn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的十大調(diào)整[J];中國港口;2001年03期

3 呂航;籠罩航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的“9·11”陰影[J];中國船檢;2001年10期

4 谷家銘;面對(duì)入世:航運(yùn)企業(yè)如何扭虧脫困[J];綜合運(yùn)輸;2002年06期

5 王月華;;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀 共建和諧淮河航運(yùn)[J];中國港口;2005年11期

6 ;通往航運(yùn)強(qiáng)國之路[J];水路運(yùn)輸文摘;2006年04期

7 Peter Sand;;航運(yùn)經(jīng)濟(jì)解析[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù);2010年11期

8 吳桐;高曉紅;;寧波航運(yùn)集群發(fā)展策略[J];中國水運(yùn);2011年10期

9 馬得懿;王幸子;;我國航運(yùn)補(bǔ)貼的制度構(gòu)架[J];國際經(jīng)貿(mào)探索;2011年11期

10 王佳;潘馳翌;;航運(yùn)中心建設(shè)與金融發(fā)展關(guān)系的實(shí)證研究——以寧波市為例[J];金融教育研究;2012年03期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉志強(qiáng);;新航運(yùn)發(fā)展趨勢下的人才培養(yǎng)[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

2 王小金;;努力打造環(huán)保航運(yùn)[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2004年優(yōu)秀論文集[C];2004年

3 許永秋;;金融危機(jī)下對(duì)航運(yùn)企業(yè)安全管理的思考[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

4 曾少涵;;創(chuàng)新海事管理模式 服務(wù)地方航運(yùn)經(jīng)濟(jì)[A];改革創(chuàng)新不停步，，攻堅(jiān)克難促發(fā)展——2013年“蘇浙閩粵桂滬”航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2013年

5 梁萬春;楊憲秘;陳武紅;;船員權(quán)益保障對(duì)航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)作用研究[A];第四屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2012年

6 熊曉亮;;低碳經(jīng)濟(jì)背景下武漢新港航運(yùn)文化培育探討[A];第六屆中國中部地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C];2012年

7 熊曉亮;;武漢新港區(qū)域競爭優(yōu)勢與低碳航運(yùn)文化的培育[A];第六屆中國中部地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C];2012年

8 管曉華;;淺談海事機(jī)構(gòu)如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的挑戰(zhàn)[A];2009年蘇浙閩滬航海學(xué)術(shù)研討論文集[C];2009年

9 管曉華;;淺談海事機(jī)構(gòu)如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的挑戰(zhàn)[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

10 深圳海事局鹽田海事處海安法學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì);;航運(yùn)發(fā)達(dá)國家及地區(qū)海事法律制度與我國相關(guān)法律制度的比較研究[A];第四屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2012年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊莉 王華鋒;大連海大成立航運(yùn)發(fā)展研究院[N];中國船舶報(bào);2008年

2 吳冰;發(fā)展三峽航運(yùn)經(jīng)濟(jì)需綜合謀略[N];中國交通報(bào);2003年

3 楊紹波 邵俊崗 仲姚;國外發(fā)展航運(yùn)高端服務(wù)業(yè)對(duì)寧波的啟示[N];寧波日報(bào);2006年

4 本報(bào)駐閩記者 余峰 通訊員 陳新飚 陳金輝;帶動(dòng)廈門航運(yùn)經(jīng)濟(jì)快車[N];中國水運(yùn)報(bào);2008年

5 李達(dá);三峽航運(yùn)不能一哄而起[N];中國船舶報(bào);2003年

6 記者管顥生 通訊員孫暉 汪蘇yN;航運(yùn)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇[N];南通日報(bào);2010年

7 記者 董國勛;大連應(yīng)建立航運(yùn)企業(yè)“航母”[N];大連日報(bào);2012年

8 駐閩記者 王然 特約記者 李鑫 通訊員 方其超;航運(yùn)逆境折不斷安全的尺子[N];中國水運(yùn)報(bào);2012年

9 本報(bào)記者 整理;深度開發(fā)航運(yùn)經(jīng)濟(jì) 加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)[N];中國水運(yùn)報(bào);2013年

10 本報(bào)記者 趙虎 左良棟;重慶：走在實(shí)現(xiàn)航運(yùn)中心夢想的攻堅(jiān)路上[N];中國水運(yùn)報(bào);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張卓;航運(yùn)保險(xiǎn)的服務(wù)功能與管理實(shí)踐研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 程穩(wěn);武漢長江中游航運(yùn)中心競爭力評(píng)價(jià)[D];大連海事大學(xué);2015年

3 林杰;航運(yùn)企業(yè)收益波動(dòng)研究[D];大連海事大學(xué);2015年

4 陳U

本文編號(hào)：923554