本文關鍵詞：某巖溶隧道水文地質分析與涌水量預測

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【摘要】：巖溶區(qū)隧道施工時常面臨突水突泥等地質災害的威脅,結合巖溶區(qū)某隧道,從水文地質的角度分析隧址區(qū)地層、巖溶水系統(tǒng)、巖溶水動力分帶和地質構造等和突水突泥災害相關的因素,根據(jù)分析結果預測巖溶突水量,分析可能發(fā)生突水、突泥的區(qū)段,為隧道安全施工提供依據(jù)。
【作者單位】： 山東科技大學礦業(yè)與安全工程學院;中煤科工集團重慶研究院有限公司;山東農業(yè)大學勘察設計研究院;湖北省�？抵烈瞬咚俟方ㄔO指揮部;山東大學巖土與結構工程研究中心;
【關鍵詞】： 巖溶隧道 水文地質 突水量預測
【基金】：國家自然科學基金面上基金(51479106) 湖北省交通運輸廳科研項目(BYXYKY2012-003)
【分類號】：U452.11
【正文快照】： 1概述我國是建成隧道最長、數(shù)量最大的國家,也是隧道穿越各種水文地質條件最復雜的國家,同時是隧道發(fā)展建設最多、最快的國家。由于地質條件復雜多變,在巖溶發(fā)育的山區(qū),隧道施工常常面臨突水突泥等地質災害的威脅,時常造成重大的經濟損失與人員傷亡事故。造成這些問題的原因,

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本文編號：920016