本文關(guān)鍵詞：隧道結(jié)構(gòu)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)分析方法研究

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【摘要】：數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)完成監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)處理,在健康監(jiān)測系統(tǒng)中具有重要地位。通過比選利用羅曼諾夫斯基準(zhǔn)則(t檢驗(yàn)法)進(jìn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)粗差檢測。小波降噪方法可以有效去除監(jiān)測數(shù)據(jù)中由于環(huán)境等因素引起的誤差(噪聲),獲得更真實(shí)的監(jiān)測數(shù)據(jù),但目前如何選取閾值函數(shù)、閾值和分解層數(shù)等問題未形成統(tǒng)一認(rèn)識。利用武漢長江隧道健康監(jiān)測系統(tǒng)中39組監(jiān)測數(shù)據(jù),從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度對比分析了不同閾值和閾值函數(shù)組合下的小波降噪效果,結(jié)果表明,選擇Rigrsure閾值和硬閾值函數(shù)進(jìn)行4~5層分解降噪效果最好,將所得的研究結(jié)果應(yīng)用于武漢長江隧道健康監(jiān)測系統(tǒng)中其他同期監(jiān)測數(shù)據(jù)的降噪中取得了滿意的效果。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究表明,相比于原始監(jiān)測數(shù)據(jù),利用降噪后數(shù)據(jù)預(yù)警可以有效避免虛警的產(chǎn)生。最后提出利用小波降噪和最小二乘法結(jié)合進(jìn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)測的方法,實(shí)踐表明,預(yù)測結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
【作者單位】： 中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)所;山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 隧道 健康監(jiān)測 粗差剔除 小波降噪 預(yù)警預(yù)報(bào) 數(shù)據(jù)預(yù)測
【基金】：國家杰出青年基金(No.51225902) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(No.2013CB036006)~~
【分類號】：U456.3
【正文快照】： This work was supported by the National Foundation for Excellent Youth(51225902)and National Program on Key Basic Research Project of China(973Program)(2013CB036006).1引言國內(nèi)外研究資料顯示,隧道結(jié)構(gòu)隨運(yùn)營時間的不斷增長,由于主體結(jié)構(gòu)與環(huán)境的相互作用,以及受

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4 本報(bào)記者 田翔;港珠澳大橋?qū)⒔ㄗ畲笠?guī)模健康監(jiān)測系統(tǒng)[N];中國交通報(bào);2012年

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本文編號：919481