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基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故分析

發(fā)布時(shí)間:2017-09-25 02:32

  本文關(guān)鍵詞:基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故分析


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【摘要】:為研究危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故中各影響因素的結(jié)構(gòu)關(guān)系及其重要程度,以2006—2012年162起事故數(shù)據(jù)為樣本,借助貝葉斯網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行事故影響因素間關(guān)系分析及概率推理。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由D-S證據(jù)理論綜合專家意見得出,并依據(jù)條件獨(dú)立檢驗(yàn)實(shí)施了修正;表征影響因素對事故影響程度的后驗(yàn)概率由EM算法學(xué)習(xí)并進(jìn)行推理得到。研究結(jié)果描述了事故影響因素間復(fù)雜的作用關(guān)系,推理分析表明,最重要的3個(gè)直接因素依次為人的因素(0.558)、運(yùn)輸車輛和設(shè)備(0.318)、危險(xiǎn)化學(xué)品包裝及裝卸(0.212),且目前降低運(yùn)輸事故的應(yīng)對措施重點(diǎn)應(yīng)放在對人的失誤及運(yùn)輸企業(yè)的管理上。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)中美物流研究院;青島農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】安全管理工程 危險(xiǎn)化學(xué)品 貝葉斯網(wǎng)絡(luò) D-S證據(jù)理論 條件獨(dú)立檢驗(yàn) EM算法
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(70673012)
【分類號】:U492.81
【正文快照】: 2青島農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,山東青島266109)0引言近年來,危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸量每年在1至2億t,隨著產(chǎn)量與運(yùn)輸頻率的逐漸增加,其運(yùn)輸安全事故也愈發(fā)頻繁,成為社會(huì)的關(guān)注焦點(diǎn)。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故不同于一般事故,由于其自身的爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、助燃等理化性質(zhì),往往

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