街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與城市交通精細(xì)化設(shè)計(jì)——2016年中國城市交通規(guī)劃年會(huì)分論壇觀點(diǎn)集萃
發(fā)布時(shí)間:2017-09-25 01:09
本文關(guān)鍵詞:街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與城市交通精細(xì)化設(shè)計(jì)——2016年中國城市交通規(guī)劃年會(huì)分論壇觀點(diǎn)集萃
更多相關(guān)文章: 城市交通規(guī)劃 路網(wǎng)結(jié)構(gòu) 精細(xì)化設(shè)計(jì) 觀點(diǎn)集萃 建設(shè)管理過程 城市道路 城市工作 路權(quán) 交通設(shè)計(jì) 實(shí)踐案例
【摘要】:正2016年中國城市交通規(guī)劃年會(huì)除大會(huì)外,還組織了6場專題論壇和2場自由論壇。為切實(shí)落實(shí)中央城市工作會(huì)議精神,樹立"窄馬路、密路網(wǎng)"的城市道路布局理念,優(yōu)先發(fā)展公共交通,專題論壇"街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與公交發(fā)展"圍繞中心城區(qū)街區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃、以人為本的城市道路規(guī)劃實(shí)踐案例、公交路權(quán)和場站保障面臨的現(xiàn)實(shí)問題等展開探討。針對中國城市道路從規(guī)劃到建設(shè)管理過程中,普遍存在宏觀有余而微觀不足、規(guī)劃有余而設(shè)計(jì)不足的問題,
【作者單位】: 南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 城市交通規(guī)劃;路網(wǎng)結(jié)構(gòu);精細(xì)化設(shè)計(jì);觀點(diǎn)集萃;建設(shè)管理過程;城市道路;城市工作;路權(quán);交通設(shè)計(jì);實(shí)踐案例;
【分類號】:U491
【正文快照】: 專題論壇專題論壇:街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與公交發(fā)展1用歷史發(fā)展的視角看街區(qū)路網(wǎng)問題不同時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展環(huán)境決定了街區(qū)路網(wǎng)的形態(tài)和肌理各異。在封建時(shí)期的里坊制和建國初期蘇聯(lián)模式的影響下,改革開放初期,中國城市往往以大街區(qū)、大院為主要形態(tài)和肌理。20世紀(jì)90年代以來,隨著
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 ;中國城市交通規(guī)劃2006年年會(huì)在南京召開[J];城市交通;2006年06期
2 龍寧;李建忠;何峻嶺;劉國強(qiáng);;關(guān)于城市交通規(guī)劃編制體系的思考[J];城市交通;2007年02期
3 呂強(qiáng);;淺論更新城市交通規(guī)劃理念的重要性[J];黑龍江交通科技;2010年09期
4 王衛(wèi);過秀成;孔哲;金t,
本文編號:914495
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/914495.html
最近更新
教材專著