發(fā)布時間：2017-09-24 06:29

  本文關鍵詞：橋梁防撞設計中船舶撞擊力計算方法分析

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【摘要】：介紹了理論公式計算、碰撞試驗和有限元仿真分析3種目前常用的船舶-橋梁撞擊力計算分析方法;以北江航道擴能升級工程中的白土大橋為例,對比分析了中國公路、鐵路規(guī)范和歐美規(guī)范中所推薦的撞擊力公式的計算結果,分析了理論計算公式的局限性,探討了有限元仿真分析應用于撞擊力計算的優(yōu)越性,為橋梁防撞設計提供參考。
【作者單位】： 中交第二航務工程勘察設計院有限公司;
【關鍵詞】： 橋梁 防撞設計 船舶撞擊力 有限元仿真分析
【分類號】：U442.5
【正文快照】： 隨著公路、水運事業(yè)的發(fā)展,越來越多的跨越航道的橋梁投入使用,船舶數(shù)量、噸位和航速不斷增加,船舶與橋梁相撞事故時常發(fā)生,造成巨大人員、經(jīng)濟、社會、環(huán)境等方面的損失。JTG D60-2015《公路橋涵設計通用規(guī)范》明確規(guī)定航道內(nèi)可能遭受大型船舶撞擊的橋墩應進行防撞設計。船舶

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本文編號：909907