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基于遠程采集系統(tǒng)的季凍區(qū)路基濕度場分析

發(fā)布時間:2017-09-23 05:26

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【摘要】:為了研究季凍區(qū)路基濕度變化規(guī)律,自主開發(fā)了路基溫度和濕度遠程自動采集系統(tǒng),并選取了2條道路的3個斷面布設(shè)濕度傳感器,再利用遠程路基溫濕度采集系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測路基濕度變化情況,然后在凍融前后用人工鉆孔法采取土樣,測定路基土的含水率。測定結(jié)果顯示:在凍融循環(huán)過程中填筑材料和位置相同時路基填土高的土體含水率小;路面積雪融化后的滲透會使路基含水率增大。
【作者單位】: 濟南城建集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】道路 路基 季凍區(qū) 濕度場分析
【分類號】:U416.168
【正文快照】: 在季節(jié)性冰凍地區(qū),濕度變化決定著路基結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性[1]。季節(jié)性凍土在我國廣泛存在,土體的凍融循環(huán)是一個隨著土體內(nèi)部水分遷移的過程[2],而我國北方公路路基產(chǎn)生凍害的主要原因就是季節(jié)性凍土的凍脹[3]。冬季,氣溫下降,路基土體的溫度降低到零度以下,土體內(nèi)部水分發(fā)生

【相似文獻】

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本文編號:903459

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