本文關(guān)鍵詞：大跨度窄橋面鋼桁架懸索橋抖振影響因素分析

  更多相關(guān)文章： 大跨度懸索橋 窄橋面 鋼桁架梁 抖振 時(shí)域分析

【摘要】：以某大跨度窄橋面鋼桁架懸索橋?yàn)楣こ瘫尘?運(yùn)用大型通用有限元軟件ANSYS14.5建立動(dòng)力有限元模型,采用諧波合成法模擬脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng),基于大跨度橋梁抖振時(shí)域分析基本理論,計(jì)算了對(duì)應(yīng)于橋梁主梁各節(jié)點(diǎn)的靜風(fēng)力、抖振力和自激力,據(jù)此運(yùn)用APDL語言編制抖振時(shí)域計(jì)算程序;將計(jì)算出的風(fēng)荷載施加到全橋有限元模型節(jié)點(diǎn)上,對(duì)大跨度窄橋面鋼桁架懸索橋進(jìn)行抖振時(shí)域分析,探討了氣動(dòng)導(dǎo)納函數(shù)和自激力對(duì)橋梁抖振響應(yīng)的影響。計(jì)算結(jié)果表明:在橋梁基準(zhǔn)風(fēng)速條件下,主梁1/4跨點(diǎn)和跨中點(diǎn)豎向和橫向抖振位移值相近,跨中處扭轉(zhuǎn)角大于兩邊跨處;考慮氣動(dòng)導(dǎo)納函數(shù)后,橋梁抖振位移明顯減小,而考慮氣動(dòng)自激力后,橋梁抖振位移則增大,氣動(dòng)導(dǎo)納函數(shù)和自激力對(duì)橋梁抖振響應(yīng)有較大影響。
【作者單位】： 鄭州大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司鄭州設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】： 大跨度懸索橋 窄橋面 鋼桁架梁 抖振 時(shí)域分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51408557) 中國博士后科學(xué)基金(2013M541995)
【分類號(hào)】：U441.3;U448.25
【正文快照】： 對(duì)于大跨度懸索橋而言,隨著橋跨的增大,結(jié)構(gòu)趨于輕柔,對(duì)風(fēng)的作用愈加敏感。雖然可通過一定的抗風(fēng)措施來保證在橋梁設(shè)計(jì)期限內(nèi)避免發(fā)散性的動(dòng)力破壞,但由于橋跨的增加使得風(fēng)致抖振問題仍日益突出。許多學(xué)者就這一問題進(jìn)行了研究,對(duì)其中的影響因素也進(jìn)行了分析:徐洪濤等[1]通過

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 第一機(jī)械工業(yè)部第四設(shè)計(jì)院;予應(yīng)力混合鋼桁架試驗(yàn)報(bào)告[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1959年02期

2 齊鎮(zhèn);趙麗麗;顧建;韓蕾;馬寧;;滬杭高鐵112m鋼桁架橋梁的加工工藝研究[J];中國建筑金屬結(jié)構(gòu);2013年11期

3 周瑩;耿高飛;;不同規(guī)范計(jì)算鋼桁架橋橫向風(fēng)荷載的差異[J];水運(yùn)工程;2014年02期

4 張緒進(jìn);張yN;;重大件碼頭鋼桁架平臺(tái)車有限元分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2012年01期

5 張振;;城市鋼桁架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)探析[J];廣東科技;2007年10期

6 張新獻(xiàn);;寧波灣頭大橋鋼桁架拱架設(shè)施工技術(shù)研究[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2014年18期

7 楊艷娟;;鋼桁架橋梁裂紋識(shí)別的模型試驗(yàn)研究[J];低溫建筑技術(shù);2009年08期

8 沈麗華;王利鋒;;運(yùn)行中水力管道改造的施工難點(diǎn)與對(duì)策[J];江蘇水利;2013年06期

9 ;油漆工程[J];鐵道工程學(xué)報(bào);1987年S1期

10 呂宏奎;周彥;;某全焊鋼桁架連續(xù)梁橋加固方案研究[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2014年05期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 文興勇;栗明欣;;鋼桁架懸臂施工技術(shù)研究及應(yīng)用[A];成都市“兩快兩射”快速路系統(tǒng)工程論文專輯[C];2014年

2 譚金華;陳惟珍;;基于三維裂紋擴(kuò)展模擬的鋼桁架橋健康監(jiān)測(cè)方案研究[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 郭玉龍;大跨度鋼桁架拱橋施工控制技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 黃曉敏;新型組合鋼桁架橋吊結(jié)構(gòu)的受力性能研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

3 李寶金;大跨度鋼桁架橋建設(shè)工序標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理研究[D];山東大學(xué);2015年

4 吳欣;大跨度鋼桁架橋的地震響應(yīng)分析[D];河北工程大學(xué);2014年

5 高紅星;大型鋼桁架橋梁仿真的BIM技術(shù)應(yīng)用研究[D];大連理工大學(xué);2014年

6 黃鸚;大跨度連續(xù)梁—鋼桁架組合結(jié)構(gòu)橋施工監(jiān)控研究與實(shí)踐[D];重慶大學(xué);2014年

7 李鑫奎;基于可靠性的簡(jiǎn)支鋼桁架橋優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[D];大連海事大學(xué);2008年

，

本文編號(hào)：897087