本文關(guān)鍵詞：山嶺隧道塌方成因分析及治理

  更多相關(guān)文章： 隧道 新奧法 塌方模型 承載環(huán)塌方 松散體塌方

【摘要】：基于"新奧法"的基本原理,結(jié)合地質(zhì)條件分析,歸納出山嶺隧道4種常見(jiàn)的塌方模型。根據(jù)施工過(guò)程中塌方的成因及形態(tài),分為2類(lèi),即承載拱塌方、松散體塌方,給出了相應(yīng)的處理原則。以某工程隧道塌方治理為案例,按"穩(wěn)固后方、超前注漿、分步開(kāi)挖、加強(qiáng)支護(hù)"的原則,順利通過(guò)塌方段。
【作者單位】： 中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道 新奧法 塌方模型 承載環(huán)塌方 松散體塌方
【分類(lèi)號(hào)】：U458.3
【正文快照】： 0前言當(dāng)前中國(guó)隧道在建里程占世界總里程比例超50%,建設(shè)規(guī)模大,安全、經(jīng)濟(jì)、快速的施工隧道工程是隧道建設(shè)者共同的目標(biāo)。由于不利地質(zhì)條件、施工工法等因素引起的隧道塌方不僅對(duì)工程工期和投資造成不利影響,甚至?xí){生命,防塌、治塌始終是隧道施工關(guān)鍵點(diǎn)。目前關(guān)于塌方治理

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：896600