單箱雙室簡支箱梁剪切變形剪力滯效應(yīng)分析
本文關(guān)鍵詞:單箱雙室簡支箱梁剪切變形剪力滯效應(yīng)分析
更多相關(guān)文章: 雙室箱梁 剪力滯效應(yīng) 剪切變形 能量變分法 有限元
【摘要】:基于各個翼板選取不同的最大剪切轉(zhuǎn)角差為剪力滯廣義位移,考慮剪力滯和剪切變形雙重效應(yīng),應(yīng)用能量變分原理推導(dǎo)出雙室箱梁受豎向?qū)ΨQ荷載時的截面控制微分方程組,采用降階法并結(jié)合邊界條件導(dǎo)出相應(yīng)的閉合解,從力學(xué)和數(shù)學(xué)角度解釋剪切變形對箱梁截面縱向應(yīng)力無影響。以典型的單箱雙室簡支箱梁為例,利用數(shù)值方法和本文解析解方法,研究滿跨均布力和跨中集中力荷載作用下,跨中截面剪力滯橫向分布規(guī)律和高跨比對剪力滯效應(yīng)的影響規(guī)律,研究結(jié)果表明:頂(底)板與腹板交匯處表現(xiàn)為正剪力滯效應(yīng),單室頂(底)板中心表現(xiàn)為負(fù)剪力滯效應(yīng);集中力、均布力下跨中截面測點剪力滯系數(shù)隨高跨比的變化分別呈線性、曲線分布,頂(底)板與腹板交匯處測點剪力滯系數(shù)隨高跨比的增大而增大,單室頂(底)板中心測點剪力滯系數(shù)隨高跨比的增大而減小。
【作者單位】: 蘭州交通大學(xué)甘肅省道路橋梁與地下工程重點試驗室;蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 雙室箱梁 剪力滯效應(yīng) 剪切變形 能量變分法 有限元
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51508255,51468032,51268029) 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃資助項目(IRT1139) 蘭州交通大學(xué)青年基金資助項目 2015人社部留學(xué)人員科技活動項目擇優(yōu)資助項目
【分類號】:U441.5
【正文快照】: 薄壁箱梁因其有利的受力特性而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代橋梁工程中。薄壁箱梁發(fā)生豎向撓曲變形時,由腹板傳遞給翼緣板的剪力流使翼緣板在遠(yuǎn)離腹板處的縱向位移滯后于靠近腹板處的縱向位移,從而使箱梁翼緣板不滿足平截面假設(shè),這就是剪力滯效應(yīng)[1-5]。薄壁箱梁被廣泛應(yīng)用于橋梁上部結(jié)構(gòu)
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,本文編號:886089
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