本文關(guān)鍵詞：基于多臂鑿巖臺(tái)車的公路隧道施工機(jī)械化作業(yè)研究

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【摘要】：針對(duì)我國(guó)山嶺公路隧道施工過程中施工作業(yè)模式單一、理論研究少、施工要求高、工程量大等現(xiàn)象,在國(guó)內(nèi)外已有的研究基礎(chǔ)上,以多臂鑿巖車為研究對(duì)象,研究了基于多臂鑿巖臺(tái)車的公路隧道施工作業(yè)模式與施工特性。采用新奧隧道施工方法,以某山嶺隧道施工工程為例,研究了山嶺隧道機(jī)械化施工作業(yè)模式與施工過程中各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)指標(biāo)。
【作者單位】： 中建路橋集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 公路隧道 施工機(jī)械化 多臂鑿巖車 施工作業(yè)模式
【分類號(hào)】：U455.4
【正文快照】： 1公路隧道挖掘施工作業(yè)概述1.1隧道施工方法與支護(hù)方式常用的隧道施工方法有:礦山法、掘進(jìn)法、蓋挖法、明挖法等,具體的施工方法取決于待挖隧道的地質(zhì)條件與施工條件,我國(guó)常用的隧道施工方法如圖1所示[2]。圖1隧道施工方法隧道開挖過程中常采用的支護(hù)方式如圖2所示。 圖2常用

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：882018