本文關鍵詞：高性能橋梁鋼典型焊接接頭疲勞性能試驗研究

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【摘要】：針對Q500q E高性能鋼兩種典型焊接接頭,包括對接焊縫和橫向角接焊縫,設計疲勞試件。其中對接焊試件包括兩種形式,分別為板厚56mm和8mm的對接焊試件;橫向角接焊縫試件的主板厚56mm、附連件厚20mm。對三組試件進行了有限元分析,掌握了試件的應力分布狀況及薄弱環(huán)節(jié),驗證了試件設計的合理性。隨后針對三組試件展開了疲勞試驗,掌握了不同類型焊接接頭的破壞位置及破壞形式。根據試驗結果擬合出了三組試件的S-N曲線,并與普通鋼的疲勞性能進行比較,表明Q500q E高性能鋼的這兩種典型焊接接頭的疲勞強度略高于普通鋼。采用目前規(guī)范規(guī)定的疲勞強度容許值進行抗疲勞設計是合理可行的,并且具有足夠的安全余量。
【作者單位】： 中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院高速鐵路軌道技術國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 高性能鋼 Qq E 橋梁 焊接 疲勞
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃項目(2013G001-A-1)
【分類號】：U441.4
【正文快照】： 2.中國鐵道科學研究院高速鐵路軌道技術國家重點實驗室,北京100081)引言從世界各國的橋梁發(fā)展歷史看來,橋梁用鋼基本上都經歷了從低碳鋼—低合金鋼—高強度鋼—高性能鋼的發(fā)展歷程。隨著鋼橋跨度的不斷增加,高性能鋼的研究和開發(fā),及其在橋梁工程中的應用研究,已成為世界各國橋

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1 薛以年;徐紀林;李禾;李延蘋;;國產海上平臺鋼 E36-Z35焊接接頭腐蝕疲勞的試驗研究[J];鋼結構;1992年01期

2 ;[J];;年期

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本文編號：875807