本文關(guān)鍵詞：凍融循環(huán)對陽曲隧道黃土強度影響對比試驗研究

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【摘要】：為了研究凍融環(huán)境對黃土強度的影響,以山西陽曲1號公路隧道不同含水量的黃土為研究對象,設(shè)計凍融循環(huán)次數(shù)和含水量變化的對比試驗,通過進(jìn)行凍融前后的直接剪切試驗,獲得含水量不同的黃土經(jīng)過不同次數(shù)凍融循環(huán)后的強度變動規(guī)律。結(jié)果表明:原狀土樣和重塑土樣在含水量變大的過程中,抗剪強度與黏聚力均在減小,內(nèi)摩擦角基本保持穩(wěn)定,但原狀土樣的抗剪強度與黏聚力始終高于同含水量的重塑土樣。在含水量較高的情況下進(jìn)行凍融試驗,發(fā)現(xiàn)黃土干密度變化非常明顯,此現(xiàn)象表明影響黃土凍脹劣化的主要因素是含水率的大小,黃土中水分含量越大劣化征象越顯著。
【作者單位】： 西安科技大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 黃土 陽曲隧道 凍融循環(huán) 劣化
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(41272340,41172262) 教育部新世紀(jì)人才支持計劃項目(NCET-12-1044) 陜西省重點科技創(chuàng)新團(tuán)隊計劃項目(2014KCT-30)
【分類號】：U452.11;TU444
【正文快照】： 0引言黃土是第四紀(jì)形成的一種土狀堆積物,構(gòu)造性與強度特征有著緊密的關(guān)聯(lián)。從構(gòu)造方面講,土顆粒間擺列規(guī)則和聯(lián)接方法是確定黃土結(jié)構(gòu)強度的關(guān)鍵要素;從力學(xué)方面講,則是黃土本身可以抵御毀壞而維持原有狀態(tài)的能力。黃土結(jié)構(gòu)強度是原生結(jié)構(gòu)在天然情況下經(jīng)過長期固結(jié)形成的,是自

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