本文關(guān)鍵詞：老年人對(duì)家庭成員活動(dòng)—出行行為影響研究

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【摘要】：當(dāng)前城市交通規(guī)劃重心逐漸由“設(shè)施規(guī)劃”向“政策引導(dǎo)”轉(zhuǎn)變,而作為政策制定的出發(fā)點(diǎn),活動(dòng)-出行行為的研究已成為交通規(guī)劃領(lǐng)域研究的重點(diǎn)�；顒�(dòng)理論認(rèn)為家庭結(jié)構(gòu)、家庭屬性以及家庭資源狀況對(duì)個(gè)體的活動(dòng)-出行行為產(chǎn)生重要影響,而大量的相關(guān)研究進(jìn)一步表明,老年人作為家庭活動(dòng)中一類比較特殊的家庭成員,對(duì)其他家庭成員活動(dòng)-出行行為產(chǎn)生影響顯著。在我國(guó),老年人與家庭有很強(qiáng)的依附關(guān)系,傳統(tǒng)的子孫三代共同居住的家庭結(jié)構(gòu)形式普遍存在。目前研究主要局限于通過(guò)對(duì)老年人活動(dòng)-出行行為特征分析,研究建成環(huán)境、法律法規(guī)與老年人出行特征適應(yīng)性分析,而老年人對(duì)其家庭成員活動(dòng)出行行為影響的研究則較為罕見。因此,本文基于家庭視角,研究老年人對(duì)其他家庭成員活動(dòng)-出行行為決策的影響機(jī)理,為深入理解居民活動(dòng)-出行行為提供科學(xué)分析方法,為交通政策的制定提供合理支撐。本文以家庭為研究單元,基于活動(dòng)分析法,引入活動(dòng)制約理論,通過(guò)提出個(gè)人家務(wù)活動(dòng)比、家庭家務(wù)分擔(dān)率兩指標(biāo)對(duì)老年人家務(wù)貢獻(xiàn)程度進(jìn)行量化,定義貢獻(xiàn)度概念以刻畫老年人對(duì)家庭家務(wù)活動(dòng)的分擔(dān)情況,并以此為基礎(chǔ)將老年人的家務(wù)分配模式劃分為家務(wù)承擔(dān)型、家務(wù)參與型、家務(wù)無(wú)關(guān)型三種類型。根據(jù)模式分類進(jìn)一步對(duì)老年人活動(dòng)-出行特征進(jìn)行差異分析,其不同種類的老年人在活動(dòng)目的、活動(dòng)頻率、出行時(shí)耗、活動(dòng)持續(xù)時(shí)間和出行方式與結(jié)構(gòu)等方面都存在很大差異。在此基礎(chǔ)上,本文首先構(gòu)建老年人對(duì)家庭主要成員活動(dòng)-出行決策影響模型,從老年人不同的家務(wù)分擔(dān)模式與其他家庭成員對(duì)應(yīng)的制約環(huán)境關(guān)系角度,揭示老年人對(duì)個(gè)體成員活動(dòng)出行行為的影響機(jī)理；然后,建立老年人對(duì)成員間活動(dòng)-出行交互影響模型,通過(guò)研究男女家長(zhǎng)的制約關(guān)系以及所對(duì)應(yīng)的活動(dòng)出行特征,得到老年人對(duì)其他成員交互關(guān)系的影響機(jī)理,重點(diǎn)研究了老年人的活動(dòng)特質(zhì)與家庭成員活動(dòng)-出行行為的內(nèi)在聯(lián)系,該模型使用三種類型老年人家庭活動(dòng)數(shù)據(jù)樣本群對(duì)模型進(jìn)行標(biāo)定,通過(guò)對(duì)比,分析各種老年人對(duì)男、女家長(zhǎng)活動(dòng)-出行交互制約關(guān)系,定量化表明了老年人的影響程度。研究發(fā)現(xiàn)：老年人家庭貢獻(xiàn)度越大,家庭成員活動(dòng)出行決策受家務(wù)制約最小,成員活動(dòng)主要呈現(xiàn)自由狀態(tài),他們可以安排更多非家庭活動(dòng)-出行,且男家長(zhǎng)更易參與到以女家長(zhǎng)活動(dòng)為主導(dǎo)的陪伴活動(dòng)中；當(dāng)老年人由于各種原因不參加家務(wù)活動(dòng)時(shí),其家庭成員必須承擔(dān)全部通勤、家務(wù)、私事活動(dòng),活動(dòng)出行強(qiáng)度增大的同時(shí)必須通過(guò)成員間的強(qiáng)烈交互作用平衡多種制約,完成高效、高頻率、低活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的各項(xiàng)活動(dòng)。
【關(guān)鍵詞】：家庭結(jié)構(gòu) 老年人 活動(dòng)-出行行為 結(jié)構(gòu)方程模型
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U491
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-11
• 第一章 緒論11-21
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-17
• 1.2.1 老年人活動(dòng)-出行行為研究的發(fā)展進(jìn)程及現(xiàn)狀12-14
• 1.2.2 家庭活動(dòng)-出行行為的研究發(fā)展進(jìn)程及現(xiàn)狀14-16
• 1.2.3 研究小結(jié)16-17
• 1.3 研究目的與意義17
• 1.4 研究?jī)?nèi)容17-19
• 1.5 技術(shù)路線19-21
• 第二章 基于貢獻(xiàn)度的老年人家務(wù)活動(dòng)模式劃分21-31
• 2.1 家庭的定義及界定21-22
• 2.1.1 家庭的定義與界定21
• 2.1.2 老年人概念的界定21-22
• 2.2 制約理論的概念與應(yīng)用22-25
• 2.3 貢獻(xiàn)度定義及維度25-26
• 2.4 基于貢獻(xiàn)度的老年人活動(dòng)模式類型劃分26-28
• 2.5 本章小結(jié)28-31
• 第三章 基于多模式下的老年人活動(dòng)-出行行為分析31-43
• 3.1 數(shù)據(jù)來(lái)源31-33
• 3.2 不同活動(dòng)模式下老年人活動(dòng)-出行行為特征分析33-41
• 3.2.1 活動(dòng)目的分析33-35
• 3.2.2 活動(dòng)持續(xù)時(shí)間分析35-38
• 3.2.3 活動(dòng)頻率分析38-39
• 3.2.4 活動(dòng)-出行時(shí)耗分析39-41
• 3.2.5 出行方式與結(jié)構(gòu)分析41
• 3.3 本章小結(jié)41-43
• 第四章 老年人對(duì)家庭活動(dòng)-出行行為機(jī)理研究建模43-59
• 4.1 結(jié)構(gòu)方程模型43-44
• 4.1.1 結(jié)構(gòu)方程模型43-44
• 4.1.2 結(jié)構(gòu)方程模型基本構(gòu)建過(guò)程44
• 4.2 老年人對(duì)家庭主要成員活動(dòng)-出行決策的影響模型44-50
• 4.2.1 變量解釋分析46-47
• 4.2.2 模型的構(gòu)建與參數(shù)標(biāo)定47-48
• 4.2.3 模型的結(jié)果與討論48-50
• 4.3 老年人對(duì)成員間活動(dòng)-出行交互制約的影響模型50-57
• 4.3.1 變量解釋分析51-53
• 4.3.2 模型的構(gòu)建及參數(shù)標(biāo)定53
• 4.3.3 模型的結(jié)果與討論53-57
• 4.4 模型的評(píng)價(jià)與檢驗(yàn)57-58
• 4.5 本章小結(jié)58-59
• 第五章 結(jié)論與展望59-63
• 5.1 論文的主要工作59-60
• 5.2 研究主要結(jié)論60
• 5.3 研究創(chuàng)新點(diǎn)60
• 5.4 研究展望60-63
• 致謝63-65
• 參考文獻(xiàn)65-69
• 附錄A：調(diào)查問(wèn)卷69-71
• 附錄B：研究成果71

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