本文關(guān)鍵詞：城市中心區(qū)地鐵隧道開(kāi)挖對(duì)地面沉降的影響分析

  更多相關(guān)文章： 地鐵隧道 地表沉降 數(shù)值模擬 斷面轉(zhuǎn)換

【摘要】：地鐵軌道交通不但能夠解決人口數(shù)量的快速增長(zhǎng)給城市中心區(qū)帶來(lái)了交通擁擠、環(huán)境污染等嚴(yán)重問(wèn)題,還能給城市帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。伴隨著地鐵隧道的開(kāi)挖必然會(huì)出現(xiàn)地表的沉降,環(huán)境復(fù)雜的城市中心區(qū)對(duì)地表沉降的控制要求相對(duì)更加嚴(yán)格,而城市中心區(qū)地下隧道結(jié)構(gòu)也更為復(fù)雜,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)既有隧道之問(wèn)橫通道和斷而轉(zhuǎn)換這兩種隧道結(jié)構(gòu)形式。本文基于青島地鐵三號(hào)線的工程背景,運(yùn)用有限元數(shù)值模擬方法對(duì)其中心標(biāo)段地鐵隧道工程進(jìn)行建模分析,研究了既有隧道之問(wèn)新建連接隧道開(kāi)挖和隧道在斷而轉(zhuǎn)換開(kāi)挖對(duì)地而沉降變化規(guī)律的影響,對(duì)這兩種開(kāi)挖造成的地表沉降做預(yù)測(cè)和規(guī)律總結(jié),并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)得到沉降數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)值計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),取得了如下的研究成果：(1)分析了橫通道在三臺(tái)階法開(kāi)挖的過(guò)程中,開(kāi)挖臺(tái)階位置與既有隧道襯砌的變形以及地表變形的關(guān)系,提出了合理的沉降監(jiān)測(cè)方法；(2)通過(guò)對(duì)斷而轉(zhuǎn)換全斷而開(kāi)挖的建模分析,分析了開(kāi)挖前后轉(zhuǎn)換而的應(yīng)力應(yīng)變情況,并得出了掌子而從大斷而向小斷而以及小斷而向大斷而推進(jìn)的過(guò)程中地表的沉降規(guī)律；(3)對(duì)實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程中的地表沉降進(jìn)行了監(jiān)測(cè),并與模擬得到的相應(yīng)位置地表沉降進(jìn)行了對(duì)比分析,保證了模擬分析結(jié)果的可靠性。研究成果可以為類(lèi)似工程的地表沉降研究提供參考。
【關(guān)鍵詞】：地鐵隧道 地表沉降 數(shù)值模擬 斷面轉(zhuǎn)換
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U231.3;U456.3;TU433
【目錄】：

• 致謝7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-15
• 第1章 緒論15-21
• 1.1 研究背景及意義15-16
• 1.1.1 研究的背景15-16
• 1.1.2 研究的意義16
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-20
• 1.3 本文研究的內(nèi)容20-21
• 第2章 暗挖隧道的施工及力學(xué)影響研究21-26
• 2.1 暗挖隧道工程的施工方法21-23
• 2.2 暗挖隧道力學(xué)影響的研究23-25
• 2.2.1 圍巖壓力簡(jiǎn)介23-24
• 2.2.2 影響圍巖壓力的因素24
• 2.2.3 隧道圍巖的變形或破壞因素24-25
• 2.3 本章小結(jié)25-26
• 第3章 ANSYS在隧道工程中的應(yīng)用26-31
• 3.1 Drucker-Prager的基本理論26-28
• 3.2 隧道及地下工程的設(shè)計(jì)模型28
• 3.3 隧道及地下工程的設(shè)計(jì)方法28-29
• 3.4 隧道及地下工程襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的力學(xué)模型選擇29-30
• 3.5 隧道及地下工程施工力學(xué)數(shù)值模擬30
• 3.6 本章小結(jié)30-31
• 第4章 連接橫通道臺(tái)階開(kāi)挖對(duì)地面沉降的影響31-52
• 4.1 工程簡(jiǎn)介31
• 4.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)31-34
• 4.2.1 工程地質(zhì)31-32
• 4.2.2 水文地質(zhì)32-33
• 4.2.3 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)33-34
• 4.3 有限元模型分析34-40
• 4.3.1 建模準(zhǔn)備34-35
• 4.3.2 數(shù)值模型的建立35-39
• 4.3.3 模擬開(kāi)挖39-40
• 4.4 橫通道臺(tái)階法開(kāi)挖對(duì)既有隧道的影響分析40-44
• 4.5 橫通道臺(tái)階法開(kāi)挖對(duì)地表沉降的影響分析44-47
• 4.5.1 隧道開(kāi)挖地表沉降機(jī)理44-45
• 4.5.2 地表沉降分析45-47
• 4.6 施工沉降監(jiān)測(cè)47-50
• 4.6.1 監(jiān)測(cè)方法47-49
• 4.6.2 監(jiān)控量測(cè)資料的整理分析49
• 4.6.3 量測(cè)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)49
• 4.6.4 模擬實(shí)測(cè)值對(duì)比分析49-50
• 4.7 本章小結(jié)50-52
• 第5章 斷面轉(zhuǎn)換隧道開(kāi)挖對(duì)地面沉降影響52-63
• 5.1 概述52
• 5.2 數(shù)值模型的建立52-54
• 5.3 計(jì)算結(jié)果分析54-58
• 5.3.1 斷而轉(zhuǎn)換分析54-56
• 5.3.2 地表沉降分析56-58
• 5.4 小斷而轉(zhuǎn)大斷而的數(shù)值模擬分析58-61
• 5.5 模擬值與實(shí)測(cè)值的對(duì)比分析61-62
• 5.6 本章小結(jié)62-63
• 第6章 結(jié)論與展望63-65
• 6.1 結(jié)論63-64
• 6.2 展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-68
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文68

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 尹小軍;謝駿;景海河;;黏土條件下隧道穩(wěn)定率分析[J];科技導(dǎo)報(bào);2010年11期

2 代云飛;;瑤寨隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工亮點(diǎn)[J];科技促進(jìn)發(fā)展;2010年S1期

3 趙銘;;隧道坍方原因淺析[J];科技資訊;2007年09期

4 馬文榮;;隧道坍方的綜合防治技術(shù)研究[J];科技資訊;2008年31期

5 徐炳喜;獨(dú)知行;趙會(huì)興;賈廣帥;姜永濤;狄桂栓;;大徑高隧道變形監(jiān)測(cè)方法及分析[J];測(cè)繪科學(xué);2010年05期

6 劉筱玲;;隧道開(kāi)挖與支護(hù)的力學(xué)行為[J];黑龍江科技信息;2011年23期

7 關(guān)毅;;關(guān)于黃河隧道巖土勘察的探討[J];科技風(fēng);2011年16期

8 董建輝;錢(qián)江澎;魏良帥;唐然;;安徽龍瀑隧道開(kāi)挖地應(yīng)力釋放率研究[J];四川地質(zhì)學(xué)報(bào);2012年03期

9 P.Gesta ,王可鈞 ,佘詩(shī)剛;隧道的支護(hù)和襯砌——對(duì)使用收斂-約束法的建議(Ⅰ)[J];力學(xué)進(jìn)展;1990年01期

10 易慶波;鄭玉元;梁風(fēng);尤英鋒;;隧道開(kāi)挖與支護(hù)的有限元?jiǎng)討B(tài)模擬及檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比分析[J];貴州科學(xué);2014年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 陳卓然;何泰源;孫福勝;趙基盛;;巖栓加固對(duì)隧道開(kāi)挖的影響[A];海峽兩岸土力學(xué)及基礎(chǔ)工程地工技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];1994年

2 莊文任;;選用隧道開(kāi)挖法之考慮因素表[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第七屆年會(huì)暨北京西單地鐵車(chē)站工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（上）[C];1992年

3 張振剛;齊國(guó)紅;;隧道開(kāi)挖作用對(duì)地層工程性質(zhì)的影響[A];第十屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ卷[C];2001年

4 曹玉玲;秦峰;韋雁飛;;論鹽壩高速公路大梅沙隧道建設(shè)管理工作[A];2001年全國(guó)公路隧道學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2001年

5 吳宏偉;周小文;J.K.H.Chung;;淺埋平行隧道相互作用離心模型試驗(yàn)研究[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第九屆土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2003年

6 傅剛;張林;;“八一”、“向陽(yáng)”隧道襯砌開(kāi)裂分析及治理[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十五屆年會(huì)論文集[C];2008年

7 A·Richter;楊輝;;水泥和聚氨酯灌漿在礦山和隧道開(kāi)挖中的應(yīng)用與效果[A];巖石與混凝土灌漿譯文集[C];1995年

8 董亞?wèn)|;石云;何錦明;;貴廣鐵路佛山隧道深基坑開(kāi)挖技術(shù)[A];第二屆全國(guó)地下、水下工程技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

9 田執(zhí)祥;;新松樹(shù)灣隧道變形規(guī)律的試驗(yàn)研究[A];城市地下空間開(kāi)發(fā)與地下工程施工技術(shù)高層論壇論文集[C];2004年

10 王士民;劉豐軍;葉飛;汪成兵;;隧道塌方研究中的數(shù)值方法發(fā)展現(xiàn)狀[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)論文集[C];2006年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 通訊員 陳薇 郭文清;奎北鐵路巴音努魯隧道月底貫通[N];伊犁日?qǐng)?bào)(漢);2008年

2 本報(bào)記者 俞瑩　劉凌;貴金線3號(hào)隧道提前貫通[N];貴陽(yáng)日?qǐng)?bào);2009年

3 通訊員 鄧?yán)?張雷;貴廣鐵路千米以下隧道全部貫通[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2010年

4 通訊員 李連明　何增旺 牟紹書(shū);安邵高速公路I標(biāo)段隧道開(kāi)挖突破8000米[N];人民鐵道;2011年

5 本報(bào)記者 張愛(ài)正;隧道塌方何時(shí)了？質(zhì)量監(jiān)察要做好![N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2012年

6 石中生 本報(bào)通訊員　 田冬 張偉;環(huán)保理念貫穿建設(shè)始終[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

7 唐愛(ài)眾邋張君 石治榮;瀏陽(yáng)河隧道六大技術(shù)難題咋破解？[N];科技日?qǐng)?bào);2007年

8 徐景明;翔安隧道挺進(jìn)“最深點(diǎn)”[N];廈門(mén)日?qǐng)?bào);2008年

9 張紀(jì)平邋劉剛;世界跨度最大穿河隧道順利貫通[N];中華建筑報(bào);2008年

10 通訊員趙江平;我國(guó)最長(zhǎng)高瓦斯隧道動(dòng)工開(kāi)挖[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 吳翔天;隧道開(kāi)挖對(duì)樁基承載性狀的影響分析及試驗(yàn)研究[D];西安科技大學(xué);2013年

2 杜煒平;隧道開(kāi)挖地質(zhì)災(zāi)害規(guī)律與防治對(duì)策研究[D];中南大學(xué);2001年

3 張俊峰;軟土地區(qū)基坑對(duì)下臥隧道變形的影響與控制研究[D];上海交通大學(xué);2013年

4 萬(wàn)明富;超大跨公路隧道開(kāi)挖力學(xué)行為研究[D];東北大學(xué)　;2009年

5 黃強(qiáng);基于黏彈性理論的隧道圍巖應(yīng)力分析研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐銳;基于HHT分析的超淺埋隧道下穿民房降振控爆技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 閆茂旺;淺埋暗挖地鐵隧道開(kāi)挖砂土地層穩(wěn)定性研究[D];山東大學(xué);2015年

3 李立國(guó);凍融作用引起上部隧道變形規(guī)律研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2015年

4 胡傳鵬;深埋隧（巷）道圍巖變形破裂研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2015年

5 全民;隧道軟巖特性分析及施工控制措施研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2014年

6 邵鴻皓;綿茂路籃家?guī)r隧道涌水預(yù)測(cè)技術(shù)研究[D];蘭州交通大學(xué);2015年

7 譚緒凱;基于動(dòng)力特性的隧道抗震設(shè)計(jì)深淺埋劃分界限研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

8 陳超;施工隧道質(zhì)量安全評(píng)估及數(shù)值模擬研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2015年

9 袁博;隧道開(kāi)挖對(duì)上方樁基礎(chǔ)的影響分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2015年

10 徐慶;軟弱土層開(kāi)挖施工方法的研究[D];南昌大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：840347