本文關(guān)鍵詞：隧道施工階段圍巖快速分級方法研究

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【摘要】：隧道圍巖分級是確定隧道設(shè)計(jì)參數(shù)與施工方法的重要理論依據(jù)。采用改進(jìn)的回彈儀對圍巖硬度進(jìn)行現(xiàn)場測定,并通過統(tǒng)計(jì)分析,建立現(xiàn)場回彈強(qiáng)度與室內(nèi)巖石的單軸飽和抗壓強(qiáng)度之間的函數(shù)關(guān)系,快速確定隧道巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度R_C的值;采用聲發(fā)射儀分別測得巖體和巖石的縱波波速,得到巖體完整性系數(shù)KV,進(jìn)而求得巖體基本質(zhì)量指標(biāo)B_Q。這種快速測定圍巖分級的方法可為隧道設(shè)計(jì)和施工提供重要的參考。
【作者單位】： 中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 圍巖 快速分級 巖體基本質(zhì)量指標(biāo) 完整性系數(shù)
【基金】：陜西省教育廳專項(xiàng)科研計(jì)劃項(xiàng)目(15JK1337)
【分類號】：U452.12
【正文快照】： 0引言 公路建設(shè)中,隧道施工地區(qū)地質(zhì)條件較為復(fù)雜,且國內(nèi)地質(zhì)勘查技術(shù)尚未成熟,隧道勘察階段的圍巖分級結(jié)果受許多不確定因素的影響,可能導(dǎo)致隧道施工階段的圍巖分級結(jié)果差異較大。為給施工提供最可靠的依據(jù),我國研究人員對施工階段圍巖快速分級技術(shù)進(jìn)行了大量研究。曾杰[1]

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：834824