本文關(guān)鍵詞：獨塔斜拉橋振動基頻的實用估算公式

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【摘要】：為方便計算獨塔斜拉橋的振動基頻,基于兩跨獨塔斜拉橋,應(yīng)用Rayleigh法推導(dǎo)其豎彎振動基頻公式,最后對此公式的可行性進(jìn)行了算例驗證,并討論了該公式的適用對象及應(yīng)用范圍.研究結(jié)果表明:梁、塔及索截面形式對其豎彎振動頻率沒有影響,而支承條件對斜拉體系的豎彎頻率影響較大;給出的基于能量法得到的縱飄基頻計算值與有限元值誤差能滿足概念設(shè)計階段的要求.
【作者單位】： 長安大學(xué)橋梁與隧道陜西省重點實驗室;浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 獨塔斜拉橋 基頻 估算 實用公式
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(編號:50908017) 中國電力建設(shè)股份有限公司科技專項資金項目(編號:2014-38) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(編號:201493212002)
【分類號】：U441.3;U448.27
【正文快照】： 獨塔斜拉橋作為一種新的結(jié)構(gòu)形式,在概念設(shè)計階段需要對其動力特性進(jìn)行初步估算.《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》中的雙塔斜拉橋的基頻估算公式是以雙塔漂浮體系為基礎(chǔ),采用數(shù)理統(tǒng)計方法擬合的經(jīng)驗公式,限于統(tǒng)計樣本的數(shù)量,估算頻率值與真實頻率值可能存在較大差異.該公式是針對雙塔

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：826066