本文關(guān)鍵詞：六盤山特長公路隧道自然風(fēng)利用節(jié)能技術(shù)研究

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【摘要】：目前關(guān)于公路隧道中自然風(fēng)風(fēng)壓計(jì)算及利用自然風(fēng)通風(fēng)節(jié)能方面已經(jīng)有了較為深入的研究,但是在一些細(xì)節(jié)上不夠完善和具體。例如在風(fēng)墻式壓差的計(jì)算中,風(fēng)壓系數(shù)如何取值尚缺乏相關(guān)研究。本論文依托寧夏境內(nèi)長度為9.5km的六盤山特長高速公路隧道工程,對(duì)特長高速公路隧道的自然風(fēng)壓計(jì)算、隧道內(nèi)自然分布及變化規(guī)律、自然風(fēng)通風(fēng)節(jié)能控制技術(shù)進(jìn)行研究,主要研究工作如下：首先對(duì)六盤山隧道各自然風(fēng)壓影響因素計(jì)算方法進(jìn)行研究,分析其計(jì)算公式中存在不足。在此基礎(chǔ)上通過理論推導(dǎo)、室內(nèi)試驗(yàn)等研究方法,對(duì)風(fēng)壓系數(shù)隨洞口坡面傾斜角、洞外自然風(fēng)變化規(guī)律進(jìn)行研究,得到隧道風(fēng)壓系數(shù)取指表。根據(jù)六盤山隧道各洞口附近實(shí)際情況,確定各洞口風(fēng)壓系數(shù)的合理取值。對(duì)六盤山隧道內(nèi)自然風(fēng)計(jì)算方法進(jìn)行了研究,結(jié)合六盤山隧道各洞口風(fēng)壓系數(shù)的取值,得到了六盤山隧道左、右線洞內(nèi)自然風(fēng)計(jì)算公式。對(duì)貫通后的六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測,將實(shí)測結(jié)果和程序計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,以驗(yàn)證六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)計(jì)算公式計(jì)算結(jié)果的正確。其次,在六盤山隧道斜井及隧道洞口建立長期氣象監(jiān)測站,對(duì)其氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行長期監(jiān)測。結(jié)合六盤山隧道氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)、理論計(jì)算公式,采用編程計(jì)算的方法,計(jì)算得到六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)數(shù)據(jù)。對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)分布及變化規(guī)律。對(duì)目前洞內(nèi)自然風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)速的確定方法進(jìn)行研究,分析各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)�；诖�,提出了考慮洞內(nèi)自然風(fēng)加權(quán)風(fēng)速和保證率的自然風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)速確定方法。最后結(jié)合六盤山隧道洞內(nèi)風(fēng)機(jī)布置情況、自然風(fēng)分布情況確定六盤山隧道的利用自然風(fēng)通風(fēng)節(jié)能技術(shù)。提出了隧道交通流-自然風(fēng)雙因素前饋式智能控制節(jié)能模型。通過研究,改進(jìn)了現(xiàn)有隧道自然風(fēng)壓計(jì)算方法和隧道洞自然風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)速確定方法及利用自然風(fēng)節(jié)能控制方法,研究成果可作為類似隧道工程通風(fēng)設(shè)計(jì)參考。
【關(guān)鍵詞】：自然風(fēng)壓 風(fēng)壓系數(shù)取值 通風(fēng)節(jié)能 室內(nèi)試驗(yàn) 氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U453.5
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 依托工程概況13-15
• 1.4 本文研究的內(nèi)容及技術(shù)路線15-16
• 1.4.1 研究內(nèi)容15
• 1.4.2 技術(shù)路線15-16
• 1.5 論文創(chuàng)新點(diǎn)16-17
• 第2章 六盤山隧道洞外氣象條件及自然風(fēng)壓影響因素研究17-26
• 2.1 六盤山隧道長期氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測17-19
• 2.2 六盤山隧道洞外氣象條件分析19-22
• 2.2.1 六盤山隧道洞外溫度條件19-20
• 2.2.2 六盤山隧道洞外氣壓條件20-21
• 2.2.3 六盤山隧道洞外地表自然風(fēng)條件21-22
• 2.2.4 六盤山隧道洞外濕度條件22
• 2.3 六盤山隧道洞外氣象條件對(duì)自然風(fēng)壓影響因素分析22-24
• 2.4 本章小結(jié)24-26
• 第3章 六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)計(jì)算方法研究26-48
• 3.1 六盤山隧道自然風(fēng)壓各影響因素計(jì)算方法26-28
• 3.2 六盤山隧道風(fēng)壓系數(shù)取值研究28-35
• 3.2.1 風(fēng)壓系數(shù)影響因素分析29-30
• 3.2.2 風(fēng)壓系數(shù)變化規(guī)律及取值方法30-32
• 3.2.3 六盤山隧道風(fēng)壓系數(shù)取值32-35
• 3.3 六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)計(jì)算方法35-38
• 3.4 現(xiàn)場實(shí)測及數(shù)值模擬對(duì)六盤山隧道自然風(fēng)計(jì)算方法的驗(yàn)證38-46
• 3.4.1 現(xiàn)場實(shí)測對(duì)六盤山隧道自然風(fēng)計(jì)算方法的驗(yàn)證38-41
• 3.4.2 三維數(shù)值模擬對(duì)六盤山自然風(fēng)計(jì)算方法的驗(yàn)證41-46
• 3.5 本章小結(jié)46-48
• 第4章 六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)速確定方法研究48-63
• 4.1 六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)分布及變化規(guī)律48-56
• 4.1.1 六盤山隧道自然風(fēng)風(fēng)速大小分布情況49-51
• 4.1.2 六盤山隧道自然風(fēng)風(fēng)向分布情況51-52
• 4.1.3 六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)風(fēng)速月變化規(guī)律52-54
• 4.1.4 六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)風(fēng)向月變化規(guī)律54-55
• 4.1.5 六盤山隧道洞內(nèi)異常風(fēng)速分布情況55-56
• 4.2 六盤山隧道自然風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)速確定方法研究56-61
• 4.3 本章小結(jié)61-63
• 第5章 六盤山隧道前饋式智能控制自然風(fēng)節(jié)能技術(shù)研究63-78
• 5.1 隧道交通流-自然風(fēng)雙因素前饋式智能控制節(jié)能模型63-64
• 5.2 六盤山隧道風(fēng)機(jī)控制策略及控制時(shí)段研究64-67
• 5.3 六盤山隧道風(fēng)機(jī)控制方法研究67-75
• 5.3.1 六盤山隧道射流風(fēng)機(jī)控制方法68-70
• 5.3.2 六盤山隧道軸流風(fēng)機(jī)控制方法70-75
• 5.4 六盤山隧道利用自然風(fēng)通風(fēng)節(jié)能全年控制方案75-77
• 5.5 本章小結(jié)77-78
• 結(jié)論78-82
• 致謝82-83
• 參考文獻(xiàn)83-87
• 攻讀碩士期間發(fā)表論文及參加的科研項(xiàng)目87

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