本文關(guān)鍵詞：基于結(jié)構(gòu)面網(wǎng)絡(luò)模擬的公路隧道掌子面前方巖體RQD_t指標(biāo)求解

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【摘要】：現(xiàn)有工程實(shí)踐通過鉆探并以10cm為閾值確定巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD具有明顯的局限性,針對(duì)此情況,以谷竹高速公路大坪山隧道為工程背景,采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)線調(diào)查法和結(jié)構(gòu)面三維網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)模擬法,對(duì)隧道掌子面前方巖體的優(yōu)化廣義巖石質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行求解。以巖體結(jié)構(gòu)面三維網(wǎng)絡(luò)模擬為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)在隧道掌子面調(diào)查所得的結(jié)構(gòu)面節(jié)理裂隙參數(shù),對(duì)結(jié)構(gòu)面分布規(guī)律進(jìn)行分析;基于計(jì)算機(jī)C語言程序,模擬預(yù)測(cè)隧道掌子面前方巖體結(jié)構(gòu)面發(fā)育及其三維空間分布延展情況,并根據(jù)模擬結(jié)果對(duì)廣義巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD_t進(jìn)行求解;將三維網(wǎng)絡(luò)模擬得到的結(jié)構(gòu)密度代入他人文獻(xiàn)進(jìn)行驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)求解結(jié)果與他人成果吻合度高,表明結(jié)構(gòu)面網(wǎng)絡(luò)模擬計(jì)算準(zhǔn)確性較好,能應(yīng)用于具體工程實(shí)踐。
【作者單位】： 張家口職業(yè)技術(shù)學(xué)院;張家口張?jiān)?xiàng)目管理有限公司;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)地球科學(xué)與測(cè)繪工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路隧道 巖石 質(zhì)量指標(biāo) 結(jié)構(gòu)面 網(wǎng)絡(luò)模擬 程序
【基金】：河北省自然科學(xué)基金-鋼鐵聯(lián)合研究基金資助,項(xiàng)目編號(hào)D2015209327 河北省科技計(jì)劃自籌經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)152176267
【分類號(hào)】：U452.11
【正文快照】： 巖體質(zhì)量分級(jí)的發(fā)展經(jīng)歷了近一個(gè)世紀(jì)的歷史。國(guó)內(nèi)外對(duì)工程巖體質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)研究一開始主要集中在地下工程方面,時(shí)至今日,已拓展到工程巖體的各個(gè)領(lǐng)域。巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)方法目的不同,使得評(píng)價(jià)方法考慮因素各異,致使不同巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)方法所用指標(biāo)及所得結(jié)果也會(huì)存在一定的差異[1-3

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 王旭;晏鄂川;余子華;;基于結(jié)構(gòu)面網(wǎng)絡(luò)模擬的橋基巖體空間狀態(tài)分析[J];巖土力學(xué);2006年04期

2 王羽;劉會(huì);楊轉(zhuǎn)運(yùn);柴賀軍;唐勝傳;許強(qiáng);;基于模糊綜合評(píng)判的路基易滑巖層優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面研究[J];巖土力學(xué);2011年04期

3 陸三福;熊承仁;龍露;;三維激光掃描與結(jié)構(gòu)面模擬在地質(zhì)勘察中的應(yīng)用[J];人民長(zhǎng)江;2014年12期

4 李佳;;巖質(zhì)隧道中結(jié)構(gòu)面和概率塊體的模擬研究[J];北方交通;2009年03期

5 吳繼敏,孫少銳,魏繼紅;應(yīng)用力學(xué)機(jī)理的網(wǎng)絡(luò)模擬預(yù)測(cè)隧洞超挖問題[J];巖土力學(xué);2004年08期

6 田景元,宋江渝;隧洞圍巖中巖塊位置的現(xiàn)場(chǎng)確定及巖塊體積計(jì)算[J];南昌水專學(xué)報(bào);2000年04期

7 王孝健;蘇生瑞;成良霞;;基于赤平投影法的崩塌類型分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2012年09期

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 陳鏡丞;硬性結(jié)構(gòu)面對(duì)深埋硬巖隧道開挖穩(wěn)定性影響分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2014年

2 屈鵬程;層狀碎裂結(jié)構(gòu)隧道圍巖穩(wěn)定性分析及防災(zāi)對(duì)策研究[D];成都理工大學(xué);2015年

3 巫裕斌;薄層破碎硬質(zhì)巖隧道（群）施工方法及支護(hù)方式研究[D];西南交通大學(xué);2015年

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本文編號(hào)：816458