纖維加筋土在交通工程中的應(yīng)用研究綜述
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更多相關(guān)文章: 交通工程 纖維加筋土 靜力特性試驗(yàn) 動力特性試驗(yàn) 本構(gòu)理論
【摘要】:纖維加筋土是一種新型體積補(bǔ)強(qiáng)技術(shù),運(yùn)用在路堤路基工程中時(shí)具有限制土體豎向和側(cè)向變形,改善土體力學(xué)強(qiáng)度,增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性的作用。文章從靜、動力特性試驗(yàn)和本構(gòu)關(guān)系角度總結(jié)纖維加筋土應(yīng)用研究成果,并對纖維加筋技術(shù)在道路交通工程中推廣運(yùn)用面臨的關(guān)鍵問題進(jìn)行分析,指出交通荷載條件下纖維加筋土動力變形特性的認(rèn)知及如何將纖維材料對土體補(bǔ)強(qiáng)機(jī)制引入到土體的應(yīng)力-應(yīng)變本構(gòu)關(guān)系式中是拓展纖維加筋技術(shù)在交通工程中發(fā)展?jié)撃艿膬纱箨P(guān)鍵理論課題。
【作者單位】: 南京大學(xué)金陵學(xué)院城市與資源學(xué)院;江蘇省水利工程科技咨詢有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 交通工程 纖維加筋土 靜力特性試驗(yàn) 動力特性試驗(yàn) 本構(gòu)理論
【分類號】:U416.1
【正文快照】: 1概述纖維具有強(qiáng)度高、分散性好、易于拌合、不產(chǎn)生環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn),纖維加筋能提高土體抗剪強(qiáng)度、抑制土體張裂縫、增強(qiáng)土體滲透性,以及改良土性等。纖維能提取自廢棄舊衣物,塑料產(chǎn)品(如回收的塑料袋、塑料瓶)、玻璃產(chǎn)品、植物遺體(如稻草、秸稈、椰子殼)等。纖維加筋土技術(shù)能
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,本文編號:803933
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