本文關(guān)鍵詞：加筋土擋墻的土壓力試驗與數(shù)值分析

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【摘要】：依托高速公路加筋土柔性擋墻建設(shè)項目,對鋼絲網(wǎng)加筋土擋墻進行現(xiàn)場監(jiān)測分析,研究此種新型加筋擋墻結(jié)構(gòu)形式在逐層填土過程中以及施工結(jié)束后,水平方向和豎直方向土壓力的分布規(guī)律;借助數(shù)值分析軟件FLAC,對雙絞合六邊形鋼絲網(wǎng)加筋土擋墻進行了數(shù)值模擬.研究表明,墻底處水平、豎直和45°三個方向的土壓力隨著填土高度的增加而增大,施工完成后趨于穩(wěn)定;各層筋材處豎向土壓力隨著填土高度的增加而增大,對于同一層筋材不同位置,豎向土壓力分布不均;隨著填土高度的增加,墻后水平土壓力先增大后減小,呈單峰變化,數(shù)值模擬與實測值變化規(guī)律基本一致.
【作者單位】： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道工程系;
【關(guān)鍵詞】： 土力學(xué) 加筋土擋墻 現(xiàn)場試驗 數(shù)值模擬 雙絞合六邊形鋼絲網(wǎng) 水平土壓力 豎向土壓力
【基金】：陜西省教育廳科研基金資助項目(2013JK0958) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研基金資助項目(2012-34)~~
【分類號】：U416.1
【正文快照】： Received:2015-04-21;Accepted:2015-10-05Foundation:Scientific Research Project of Education Department of Shaanxi Province(2013JK0958);Research Project of ShaanxiRailway Institute(2012-34)錛Corresponding author:Lecturer Jia Liang.E-mail:styjialiang1982@16

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本文編號：803843