低水泥含量級配碎石凍脹特性試驗研究
本文關鍵詞:低水泥含量級配碎石凍脹特性試驗研究
更多相關文章: 低水泥含量級配碎石 凍脹試驗 抗壓強度 凍脹率 質量損失率
【摘要】:基于凍脹試驗,探究了低水泥含量級配碎石在不同低水泥摻量與負養(yǎng)護溫度條件下凍脹率、質量及抗壓強度等指標的劣化特性。結果表明:在不同低水泥摻量與負溫度條件下,低水泥含量級配碎石的凍脹率特性有相似的變化趨勢;低水泥含量級配碎石的質量損失率與凍脹循環(huán)數(shù)呈正相關,其顯著性表現(xiàn):2.0%低水泥摻量3.0%低水泥摻量4.0%普通水泥摻量,相應最大質量損失率量值分別為20.09%、2.75%、1.33%;通過回歸分析,確定出抗壓強度損失率與低水泥摻量相關性表現(xiàn)為二次函數(shù)的關系。綜合凍脹環(huán)境中各指標劣化特性的分析,確定出低水泥含量級配碎石的最佳水泥摻量為3.0%。
【作者單位】: 遼寧工程技術大學土木與交通學院;
【關鍵詞】: 低水泥含量級配碎石 凍脹試驗 抗壓強度 凍脹率 質量損失率
【基金】:國家自然科學基金(51504125) 遼寧省教育廳一般項目(L2014136)
【分類號】:U416.214
【正文快照】: 1引言目前我國瀝青路面一直推崇“強基薄面”的理念,通過面層厚度的減薄以達到降低造價的目的,其中最具代表性的是水泥穩(wěn)定級配碎石半剛性基層瀝青路面,已占到我國已建成公路的90%以上[1]。然而現(xiàn)階段水泥穩(wěn)定級配碎石半剛性基層的常規(guī)水泥摻量范圍為4%~6%,能夠滿足不同交通等
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 劉長河,石志鐵;淺談如何控制底基層材料的級配[J];黑龍江交通科技;2005年11期
2 黃永積;;鐵路路基施工中級配碎石的選購和質量控制[J];技術與市場;2012年06期
3 竇培申,林紅彥;淺析如何提高級配碎石質量[J];鐵道建筑技術;2001年S1期
4 陳淑華;關于影響級配碎石材料性能因素的探討[J];遼寧交通科技;2005年10期
5 顏海建;級配碎石配合比設計及質量控制[J];西部探礦工程;2005年12期
6 袁峻;邵敏華;黃曉明;;級配碎石的級配選擇[J];公路;2005年12期
7 王志凱;;路基表層級配碎石施工參數(shù)選擇與質量控制[J];科技資訊;2006年30期
8 趙瑞;;時速200km浙贛鐵路改造工程級配碎石的選材及試驗[J];鐵道建筑技術;2007年02期
9 張志洋;;路基級配碎石施工工序控制[J];山西建筑;2007年15期
10 梁志強;柳宇;;換填級配碎石法在涵洞、通道基底處理的應用[J];科技信息(科學教研);2007年24期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 吳宇州;梁世保;;淺談水泥穩(wěn)定開級配碎石透水基層的應用[A];土木建筑學術文庫(第12卷)[C];2009年
2 董武斌;白茂;吳毅;楊福林;唐承平;張世平;;南廣高速公路級配碎石施工[A];中國公路學會2003年學術年會論文集[C];2003年
3 黃承逵;趙冒藩;彭駿;;二級配鋼纖維混凝土疲勞特性的研究[A];纖維水泥與纖維混凝土全國第四屆學術會議論文集(一)[C];1992年
4 譚春明;楊榮博;;舊水泥混凝土路面改造應用技術研究[A];中國公路學會2005年學術年會論文集(上)[C];2005年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 記者 梁曉瑤;西江路改造攻堅克難[N];西江日報;2011年
2 劉嫦娥;“三創(chuàng)”一心為爭優(yōu)[N];中國鐵道建筑報;2000年
3 記者 侯小健 通訊員 陳濤;海屯高速公路完成投資17億元[N];海南日報;2012年
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 李,
本文編號:801058
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/801058.html