本文關(guān)鍵詞：監(jiān)控量測(cè)在姜路嶺隧道大變形治理中的應(yīng)用

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【摘要】：姜路嶺隧道是青海省共玉高速公路上具有代表性的大變形隧道,施工過(guò)程中曾發(fā)生過(guò)若干次大變形,給施工造成極大困難,也曾一度使施工處于停滯狀態(tài)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察和拱頂下沉、周邊收斂等量測(cè),運(yùn)用換拱、增設(shè)臨時(shí)鋼支撐、加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)、增大預(yù)留變形量等技術(shù)對(duì)該隧道大變形段進(jìn)行處治,獲得滿意效果。
【作者單位】： 招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 監(jiān)控量測(cè) 多年凍土隧道 炭質(zhì)頁(yè)巖 大變形
【分類號(hào)】：U456.3
【正文快照】： 1工程概況姜路嶺隧道是青海省共和至玉樹高速公路上一座單向2車道隧道,其按高速公路上下行分離的獨(dú)立雙洞布置,海拔高度超過(guò)4 280 m。隧址區(qū)屬典型高原大陸性半干旱氣候,其特點(diǎn)是:冬季寒冷漫長(zhǎng),多風(fēng)雪;夏季涼爽短促,雨水較充足;終年霜雪不斷,晝夜溫差大,植被少,空氣稀薄,氣壓

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 高萬(wàn)春;監(jiān)控量測(cè)在重慶雙山隧道施工中的應(yīng)用[J];大壩觀測(cè)與土工測(cè)試;2001年05期

2 yど欣，

本文編號(hào)：795123