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大軸重重載列車作用下鋼板梁重載適應(yīng)性研究

發(fā)布時間:2017-09-04 18:18

  本文關(guān)鍵詞:大軸重重載列車作用下鋼板梁重載適應(yīng)性研究


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【摘要】:隨著鐵路重載列車的開行,對既有梁橋的靜力性能、動力性能以及疲勞性能都有一定的影響。本文針對京廣線上既有鋼板梁橋在鐵科院給定的GQ80(27t)、KZ80(27 t)、C80(25 t)等大軸重重載作用下進行了適應(yīng)性分析。本文通過對京廣線編號分別為叁標橋0011-24 m,32 m,40 m上承式鋼板梁橋、專橋9550-19 m下承式鋼板梁橋、專橋9513-19.3 m箱型鋼板梁橋等既有鋼板梁橋進行在大軸重重載作用下鋼板梁橋的整體適應(yīng)性研究以及局部適應(yīng)性研究;再通過Midas/Civil軟件分別建立不同跨度梁橋的空間模型并與平面計算的數(shù)據(jù)進行比較。得出下面結(jié)論:(1)與給定的重載荷載相比較中-活載仍起到主控作用。在中-活載的計算下梁橋豎向剛度只有19 m下承式板梁橋還有很大的儲備空間,其余跨度不滿足或已經(jīng)快要到達剛度極限;32 m、40 m鋼板梁橋橫向剛度都不滿足要求,其余跨度的梁橋橫向剛度滿足要求,并且有一定的安全儲備;對于橫向傾覆穩(wěn)定性各跨度板梁橋都滿足要求。(2)通過鋼板梁橋局部分析得出主梁的總體穩(wěn)定性均滿足要求;主梁腹板局部穩(wěn)定,除了19 m下承式鋼板梁外,其余跨度鋼板梁其加勁肋構(gòu)造要求都不滿足現(xiàn)行規(guī)范,經(jīng)檢算腹板局部穩(wěn)定滿足原設(shè)計規(guī)范要求,但是不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求;疲勞檢算時,叁標橋0011中的3種跨度的鋼板梁,主要疲勞細節(jié)不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。(3)通過建立鋼板梁橋Midas/Civil的空間有限元模型,得到Midas/Civil空間模型計算的結(jié)果與平面計算結(jié)果基本一致,也進一步應(yīng)證了平面計算結(jié)果的正確性。除19 m下承式鋼板梁疲勞應(yīng)力滿足要求外,其中大部分跨度橋梁的疲勞應(yīng)力與豎向撓度都不滿足要求。
【關(guān)鍵詞】:重載 鋼板梁橋 剛度 疲勞應(yīng)力 整體穩(wěn)定性 適應(yīng)性研究
【學位授予單位】:石家莊鐵道大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U441
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第一章 緒論8-15
  • 1.1 課題研究背景及意義8
  • 1.2 國內(nèi)對鋼板梁橋的研究現(xiàn)狀8-10
  • 1.3 國外對鋼板梁橋的研究現(xiàn)狀10-12
  • 1.4 本課題主要研究內(nèi)容12-15
  • 第二章 既有線典型鋼板梁橋的服役現(xiàn)狀分析15-23
  • 2.1 既有鋼板梁橋標準梁簡介15-19
  • 2.1.1 結(jié)構(gòu)類型15-16
  • 2.1.2 跨度范圍16-17
  • 2.1.3 設(shè)計活載標準17-18
  • 2.1.4 建成年代18
  • 2.1.5 支座類型18-19
  • 2.1.6 小結(jié)19
  • 2.2 既有鋼橋病害19-22
  • 2.3 年運量統(tǒng)計分析22-23
  • 第三章 既有線鋼板梁在重載條件下的整體受力適應(yīng)性分析23-46
  • 3.1 鋼板梁基本資料23-26
  • 3.1.1 鋼板梁橋尺寸23-24
  • 3.1.2 鋼板梁橋示意圖24-26
  • 3.2 荷載類型及圖式26-33
  • 3.2.1 恒載26
  • 3.2.2 列車活載及沖擊系數(shù)26-31
  • 3.2.3 風荷載31-33
  • 3.2.4 橫向搖擺力33
  • 3.3 豎向荷載作用下主梁內(nèi)力計算與最不利活載分析33-41
  • 3.4 豎向剛度計算41-42
  • 3.5 橫向剛度計算42
  • 3.6 橫向傾覆穩(wěn)定性計算42-44
  • 3.7 本章小結(jié)44-46
  • 第四章 既有線鋼板梁橋在重載條件下的局部受力適應(yīng)性分析46-78
  • 4.1 截面應(yīng)力檢算46-62
  • 4.1.1 主梁應(yīng)力計算46-49
  • 4.1.2 平聯(lián)應(yīng)力計算49-58
  • 4.1.3 端橫聯(lián)應(yīng)力計算58-59
  • 4.1.4 焊縫應(yīng)力檢算59-62
  • 4.2 穩(wěn)定性檢算62-72
  • 4.2.1 主梁整體穩(wěn)定性檢算62
  • 4.2.2 腹板局部穩(wěn)定性檢算62-70
  • 4.2.3 加勁肋截面檢算70-72
  • 4.3 疲勞性能檢算72-74
  • 4.4 本章小結(jié)74-78
  • 第五章 既有線鋼板梁橋基于空間模型的重載適應(yīng)性分析78-92
  • 5.1 有限元模型78-79
  • 5.2 計算結(jié)果分析79-90
  • 5.2.1 空間模型主梁應(yīng)力與平面模型應(yīng)力的對比79-80
  • 5.2.2 空間模型平縱聯(lián)桿件與平面模型的對比80-83
  • 5.2.3 空間模型豎向撓度對比83-84
  • 5.2.4 疲勞檢算對比84-89
  • 5.2.5 橫聯(lián)縱橫梁檢算對比89-90
  • 5.3 本章小結(jié)90-92
  • 第六章 結(jié)論與展望92-94
  • 6.1 結(jié)論92-93
  • 6.2 展望93-94
  • 參考文獻94-97
  • 致謝97-98
  • 附錄Ⅰ98-107
  • 個人簡歷、在學期間的研究成果107

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本文編號:793097

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