獨(dú)塔寬幅斜拉橋基于能力需求比的抗震性能評(píng)估
發(fā)布時(shí)間:2017-08-31 19:11
本文關(guān)鍵詞:獨(dú)塔寬幅斜拉橋基于能力需求比的抗震性能評(píng)估
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【摘要】:為研究獨(dú)塔寬幅斜拉橋在設(shè)計(jì)地震下的抗震安全及其地震易損性,基于能力需求比提出了一種新的抗震評(píng)估流程,建立了與橋梁整體抗震性能關(guān)聯(lián)的3個(gè)水平性能目標(biāo),根據(jù)纖維有限元法和Priestley等效原則提出了混凝土構(gòu)件的3個(gè)水平抗震能力計(jì)算方法,并構(gòu)建了典型構(gòu)件的能力需求比計(jì)算公式,最后采用該流程對(duì)某獨(dú)塔寬幅斜拉橋進(jìn)行兩水準(zhǔn)抗震評(píng)估及地震易損性評(píng)估。結(jié)果表明:該橋在現(xiàn)行規(guī)范兩水準(zhǔn)地震下的安全儲(chǔ)備較低,橫橋向會(huì)形成多個(gè)抗震薄弱環(huán)節(jié);隨著地震動(dòng)的增大,2號(hào)墩分別在0.20g、0.25g、0.30g時(shí)出現(xiàn)縱筋屈服、塑性變形和局部破壞機(jī)制,是全橋最易損傷的構(gòu)件。評(píng)估結(jié)果說明基于能力需求比的評(píng)估流程既可結(jié)合規(guī)范進(jìn)行抗震復(fù)核,又能捕捉不同水準(zhǔn)地震下橋梁的損傷位置及程度。
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 斜拉橋 獨(dú)塔 寬主梁 能力需求比 抗震評(píng)估流程 纖維模型 有限元法 橋梁抗震
【基金】:山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地開放基金項(xiàng)目(CQSLBF-Y14-2) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51408089) 重慶交通大學(xué)研究生教育創(chuàng)新基金項(xiàng)目(20150106)~~
【分類號(hào)】:U442.55;U448.27
【正文快照】: 2.合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院,安徽合肥230009)Project of Open Fund of State Key Laboratory Breeding Base of Mountain Bridge and Tunnel Engineering(CQSLBF-Y14-2);Project of National Natural Science Foundation of China(51408089);Project of Innovation Fun,
本文編號(hào):767381
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