本文關(guān)鍵詞：地聚合物軟土強(qiáng)度影響因素試驗(yàn)研究

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【摘要】：以浙江溫州某公路地聚合物處理軟土地基工程為依托,通過(guò)正交優(yōu)化試驗(yàn),探討了地聚合物土力學(xué)強(qiáng)度影響因素,獲得了影響地聚合物土強(qiáng)度的主要因素、變化規(guī)律及地聚合物的合理?yè)脚浔壤?同時(shí)測(cè)定了不同塑性指數(shù)地聚合物軟土的強(qiáng)度,發(fā)現(xiàn)隨軟土塑性指數(shù)的增加,地聚合物土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度降低,為實(shí)體工程采用地聚合物處理軟土地基進(jìn)行軟基設(shè)計(jì)、施工控制提供了科學(xué)依據(jù)。
【作者單位】： 溫州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 地聚合物 軟基處理 正交試驗(yàn) 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 影響因素 塑性指數(shù)
【基金】：浙江省交通科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2015J17
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 地聚合物是一種以偏高嶺土或其他以硅、鋁元素為主的硅鋁質(zhì)材料在強(qiáng)堿的激發(fā)作用下,生成由硅氧四面體和鋁氧四面體構(gòu)成的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的聚合膠凝材料[1]。它的原材料來(lái)源廣泛、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、制備簡(jiǎn)易,同時(shí)具備良好的力學(xué)性能和耐腐蝕性能。是一種環(huán)境友好型新型建筑

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