本文關鍵詞：漳永高速公路高邊坡地震動力響應及穩(wěn)定性分析

  更多相關文章： 邊坡工程 錨框支護 地震動力響應 數(shù)值模擬

【摘要】：以福建漳州—永安高速公路某含斷層的錨框支護邊坡工程為依托,運用FLAC3D建立數(shù)值模型,采用強度折減法分別對該邊坡的靜力和動力穩(wěn)定性進行了詳細分析。在烈度為7度的地震波激勵下,坡內和坡面各測點處加速度峰值放大系數(shù)均呈現(xiàn)出明顯的高程效應,且坡頂處具有明顯的鞭梢效應;錨索軸力也較靜力時明顯增大,且在潛在滑移面處達到最大;通過動強度折減法和失穩(wěn)判據(jù)綜合判斷,其動安全系數(shù)為1.68。
【作者單位】： 福州大學土木工程學院;
【關鍵詞】： 邊坡工程 錨框支護 地震動力響應 數(shù)值模擬
【分類號】：U416.14
【正文快照】： 0引言地震除引起對建筑物的直接破壞外,其誘發(fā)的滑坡、崩塌等次生地質災害造成的生命財產(chǎn)損失可能更加巨大[1]。關于滑坡災害的記載多和地震災害記錄相伴隨,滑坡是地震誘發(fā)的重要次生災害之一,但有時比地震本身造成的災害還要嚴重,因此開展地震滑坡穩(wěn)定性的研究就顯得非常必要

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 唐亦川;張鵬;吳輝;;公路邊坡可靠性分析及其應用[J];路基工程;2008年05期

2 張立;張邦愛;;通青公路邊坡失穩(wěn)成因分析及治理研究[J];湖南交通科技;2009年02期

3 楊自龍;;邊坡失穩(wěn)成因及處理措施研究[J];現(xiàn)代商貿工業(yè);2010年15期

4 劉書軍;林孝松;周伶;;山區(qū)公路邊坡安全穩(wěn)定后評價體系初探[J];路基工程;2012年02期

5 葉萬軍,折學森,陳志新,宋建華,邵鐵全;基于可靠度理論的黃土高邊坡優(yōu)化設計[J];地球科學與環(huán)境學報;2005年02期

6 李峰;朱鵬;;降雨誘發(fā)邊坡失穩(wěn)的危險性評價[J];山東交通科技;2007年01期

7 梁愛學;李統(tǒng)益;魏幫慶;高捍忠;王歡;;淺述公路邊坡生態(tài)恢復措施[J];公路交通科技(應用技術版);2007年06期

8 李峰;;降雨誘發(fā)邊坡失穩(wěn)的危險性評價[J];黑龍江交通科技;2007年02期

9 方慶軍;米海珍;銀曉鵬;;淺析重度增加法在邊坡工程中的應用[J];甘肅科學學報;2008年03期

10 方炬洋;劉代文;;福建山區(qū)邊坡工程建造成套技術研究介紹[J];公路交通科技(應用技術版);2010年08期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 潘曉東;丁伯陽;彭衛(wèi)兵;;高速公路高邊坡數(shù)據(jù)庫及防護決策數(shù)字化管理系統(tǒng)研究[A];工程設計與計算機技術：第十五屆全國工程設計計算機應用學術會議論文集[C];2010年

2 劉建軍;裴桂紅;薛強;;邊坡排水效果的有限元數(shù)值模擬[A];中國力學學會學術大會'2005論文摘要集（下）[C];2005年

3 葉萬軍;陳志新;邢嬌秀;張俊;;黃土高邊坡優(yōu)化設計[A];全國巖土與工程學術大會論文集（上冊）[C];2003年

4 柴賀軍;唐勝傳;李海平;;公路邊坡三維可視化建模系統(tǒng)研究[A];中國地質學會工程地質專業(yè)委員會、貴州省巖石力學與工程學會2005年學術年會暨“巖溶·工程·環(huán)境”學術論壇論文集[C];2005年

5 王恭先;馬惠民;鳳懋潤;王園;;中國鐵路與公路建設中的邊坡工程[A];第二屆全國巖土與工程學術大會論文集（上冊）[C];2006年

6 李長鳳;杜文學;李世文;;邊坡工程穩(wěn)定性分析的可靠性方法研究與應用[A];隨機振動理論與應用新進展——第六屆全國隨機振動理論與應用學術會議論文摘要集[C];2008年

7 洪麗娟;梁云;馮順劍;徐禮根;;山區(qū)高速公路建設中的生態(tài)邊坡工程技術研究[A];工程綠化理論與技術進展——全國工程綠化技術交流研討會論文集[C];2008年

8 張勝;;注漿加固與反壓回填治理失穩(wěn)邊坡[A];貴州省巖石力學與工程學會2011年學術年會論文集[C];2011年

9 鄧鵬飛;張能義;;響應面法在公路邊坡可靠度分析中的應用[A];全國城市公路學會第十七屆（2008）學術年會論文集[C];2008年

10 曹興松;;軟巖高邊坡預應力錨索抗滑樁的設計計算[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集（下卷）[C];2004年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 張定章　黃慧琴;浙江首批公路邊坡檢測項目圓滿完工[N];中國礦業(yè)報;2009年

2 張桐 段立媛;北京:生態(tài)袋“鎖”土滲水固邊坡[N];中國交通報;2010年

3 袁會暢邋本報記者 柴國榮 徐祖賢;生態(tài)型公路：浙江公路可持續(xù)發(fā)展的必然選擇[N];中國經(jīng)濟時報;2008年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 徐興華;公路邊坡信息綜合管理與安全評判決策[D];浙江大學;2011年

2 呂慶;邊坡工程災害防治技術研究[D];浙江大學;2006年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 嘎色;震動邊坡的加速度響應影響研究[D];重慶交通大學;2009年

2 王立娜;季節(jié)凍土區(qū)邊坡凍融穩(wěn)定性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2008年

3 王公忠;爆破開挖對邊坡?lián)p傷的研究[D];武漢理工大學;2004年

4 劉金平;邊坡工程輔助決策系統(tǒng)及其在萬梁高速公路中的應用研究[D];重慶大學;2002年

5 王飛;滇西南地區(qū)高速公路高邊坡調查及抗震穩(wěn)定性分析[D];長安大學;2015年

6 王曉平;公路邊坡錨桿施工質量無損檢測技術研究[D];重慶交通大學;2008年

7 顏永國;基于條分模式邊坡可靠性分析方法研究及其工程應用[D];湖南大學;2006年

8 安永昌;山區(qū)公路擋墻防護結構優(yōu)化設計與應用[D];重慶交通大學;2015年

9 黃博;鋼花管注漿型擋墻加固邊坡研究[D];西南交通大學;2010年

10 戴艷輝;防沖刷邊坡生態(tài)固化技術室內試驗研究[D];長沙理工大學;2012年

，

本文編號：740129