本文關鍵詞：適用于隧道混凝土裂縫修補的水性環(huán)氧樹脂改性砂漿性能研究

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【摘要】：為提供一種可用于隧道管片破損及裂縫修補的高效修補材料,研發(fā)一種高強、高黏結性的水性環(huán)氧樹脂改性水泥砂漿,研究改性砂漿抗折強度、抗壓強度和黏結強度,并采用SEM等方法進行微觀結構分析。試驗結果表明:1)隨聚灰比增大,抗折強度和抗壓強度先增大后減小;2)在研究范圍內,黏結強度隨聚灰比的增加而減小;3)改性后砂漿黏結強度增大20%~40%。
【作者單位】： 南京航空航天大學土木工程系;山西省交通規(guī)劃勘察設計院;無錫地鐵集團有限公司;
【關鍵詞】： 管片修補 改性砂漿 黏結強度 微觀分析 隧道裂縫
【基金】：江蘇省建設廳項目(2013ZD12) 江蘇省六大人才項目(JZ-010) 無錫地鐵項目(JS-201400361001)
【分類號】：U454
【正文快照】： 0引言地鐵隧道工程多采用盾構法施工,盾構法施工過程中襯砌拼裝和拼接防水為主要內容,其工藝技術要求高,施工難度較大,易出現(xiàn)地面沉降、管片破損和開裂等問題[1-2],易導致施工階段和后期運營發(fā)生管片滲水,滲水位置可能出現(xiàn)在管片裂縫、螺栓孔及注漿孔、拼接縫和破損較大處,滲

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本文編號：730134