交通大數(shù)據(jù)輔助決策支持系統(tǒng)及在寧海的應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞:交通大數(shù)據(jù)輔助決策支持系統(tǒng)及在寧海的應(yīng)用研究
更多相關(guān)文章: 智能交通系統(tǒng) 交通大數(shù)據(jù) 交通設(shè)施管養(yǎng) 動態(tài)交通運(yùn)行 城鄉(xiāng)客運(yùn)調(diào)度
【摘要】:提出綜合交通運(yùn)輸體系交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用框架,搭建基于云平臺的系統(tǒng)物理架構(gòu),研究關(guān)聯(lián)、預(yù)測等大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在系統(tǒng)中的應(yīng)用。以寧海為應(yīng)用對象,分析寧海智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀,基于需求提出交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧管養(yǎng)決策、動態(tài)交通運(yùn)行分析、城鄉(xiāng)客運(yùn)線網(wǎng)及調(diào)度3個決策支持系統(tǒng),將交通數(shù)據(jù)應(yīng)用于規(guī)劃、管控、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)等城市交通管理中。
【作者單位】: 寧?h交通工程建設(shè)管理所;
【關(guān)鍵詞】: 智能交通系統(tǒng) 交通大數(shù)據(jù) 交通設(shè)施管養(yǎng) 動態(tài)交通運(yùn)行 城鄉(xiāng)客運(yùn)調(diào)度
【分類號】:U495
【正文快照】: 1研究背景隨著智能交通系統(tǒng)的建設(shè)和完善,基于環(huán)形線圈、視頻監(jiān)控、卡口、電子警察、公交車、出租車、客運(yùn)巴士等獲得海量的交通流數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)、GPS定位數(shù)據(jù)、RFID識別數(shù)據(jù)、視頻圖像信息等,如何更有效地分析、挖掘這些時空維度不同的數(shù)據(jù)和信息,用于城市交通管理的規(guī)劃、
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王要武,梅振國,沈一烽,李穎超;全國建設(shè)事業(yè)人才預(yù)測與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)的研究[J];哈爾濱建筑工程學(xué)院學(xué)報;1991年03期
2 肖青,呂靖,溫闖;船舶更新決策支持系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報;1999年01期
3 范操;劉意;張水潮;;淺談綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃決策支持系統(tǒng)[J];山西建筑;2010年16期
4 安筱鵬,韓增林;港口決策支持系統(tǒng)的理論與實(shí)踐[J];遼寧師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2000年02期
5 胡正華;航次決策支持系統(tǒng)分析與設(shè)計[J];世界海運(yùn);2002年02期
6 汪國強(qiáng);基于流量調(diào)查的交通組織決策支持系統(tǒng)[J];交通與計算機(jī);1995年04期
7 郝江凌,胡景峰,趙麗寧;船舶運(yùn)營決策支持系統(tǒng)[J];世界海運(yùn);2004年06期
8 余紹明,朱漢蘇,周黎揚(yáng);上海長江輪船公司調(diào)度決策支持系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J];交通與計算機(jī);1997年05期
9 王亞飛;;面向規(guī)劃的交通決策支持系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析[J];中山大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年S1期
10 涂輝招,孫立軍,陳長,馬京濤;橋梁決策支持系統(tǒng)中的評價模型研究[J];中國市政工程;2002年S1期
,本文編號:719081
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/719081.html