本文關(guān)鍵詞：考慮門(mén)桿耦合效應(yīng)的反弧門(mén)自振特性分析

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【摘要】：針對(duì)高水頭船閘大型反弧門(mén)結(jié)構(gòu)動(dòng)力設(shè)計(jì)安全問(wèn)題,進(jìn)行閥門(mén)、門(mén)桿系統(tǒng)自振特性三維有限元計(jì)算,探討門(mén)桿耦合特性及主要結(jié)構(gòu)尺寸的敏感性。研究表明,門(mén)桿耦合系統(tǒng)模態(tài)更加豐富,自振特性由吊桿起決定性作用,系統(tǒng)基頻11.59 Hz,為吊桿單獨(dú)彎曲振動(dòng),吊桿-門(mén)體耦合自振頻率略低于門(mén)體,吊桿長(zhǎng)度對(duì)系統(tǒng)自振特性影響較大,支臂外包面板厚度基本沒(méi)有影響。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 船閘 反弧門(mén) 自振特性 門(mén)桿耦合
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016YFC0402001) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51479124;51479125)
【分類號(hào)】：U641.33
【正文快照】： 閥門(mén)是船閘輸水系統(tǒng)的咽喉,確保其安全可靠高效運(yùn)行十分重要。船閘閥門(mén)多采用平面閥門(mén)和反向弧形閥門(mén)兩種形式,低水頭(20 m左右及以下)的船閘多采用平面閥門(mén),高水頭船閘(20 m以上)則普遍采用啟閉特性、抗空化性能更優(yōu)的反弧門(mén)。閥門(mén)空化及流激振動(dòng)一直是高水頭船閘工程的關(guān)鍵

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 李家熹;;反弧門(mén)鉸接支承的潤(rùn)滑與維修[J];水道港口;1993年03期

2 李云，，張瑞凱;高水頭船閘反弧門(mén)后水流流態(tài)和收縮系數(shù)研究[J];水利水運(yùn)科學(xué)研究;1996年02期

3 鄭雁;葛洲壩3號(hào)船閘反弧門(mén)止水裝置改進(jìn)方案的研究[J];水運(yùn)工程;2001年05期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王志民;;船閘輸水廊道反弧門(mén)工作應(yīng)力電測(cè)工藝及測(cè)試方法探討[A];晉冀魯豫鄂蒙川云貴甘滬湘十二省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（河南、貴州分冊(cè)）[C];2007年

本文編號(hào)：709044