本文關鍵詞：基于高速公路擁堵狀態(tài)的駕駛員特性研究

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【摘要】：近年來我國高速公路發(fā)展迅猛,其速度快、成本小、效益高的特點為企業(yè)和個人帶來了可觀的利益和巨大的便捷。但是隨著交通量的不斷增多,高速公路安全問題不斷出現(xiàn),其事故的發(fā)生往往伴隨著嚴重的人員傷亡與財產損失,據相關數據統(tǒng)計,駕駛員的狀態(tài)變化是高速公路交通事故的主要原因,其生理心理的變化對車輛行駛狀態(tài)具有重要的影響。交通運行狀態(tài)是駕駛員狀態(tài)變化的主要誘發(fā)因素,交通擁堵狀態(tài)高速公路安全具有明顯的影響。本文將以高速公路擁堵狀態(tài)為研究背景,重點對駕駛員的視覺特性及生理特征進行研究探討。首先對交通擁堵狀態(tài)進行系統(tǒng)分析,重點從交通構成、擁堵時間、擁堵范圍等方面對擁堵狀態(tài)進行全面分析,闡明交通擁堵狀態(tài)下駕駛員會產生的情緒特征及其影響危害。其次,以成灌高速公路為實驗背景,設計實驗平臺,分析駕駛員在高速公路擁堵狀態(tài)下的心理及生理數據,得出在擁堵路段下駕駛員視覺及生理特征的基本特點。最后,深入分析眨眼頻率、疲勞度、心率增量及心率波動率等指標在擁堵狀態(tài)下的變化規(guī)律,得出不同擁堵時長下以上指標對駕駛意圖的影響規(guī)律,為研究如何減少駕駛員因危險駕駛意圖產生的不安全駕駛行為提供理論基礎。
【關鍵詞】：高速公路 擁堵狀態(tài) 視覺特性 生理特征
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U491.25
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 研究背景及意義11-12
• 1.2 研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀13-15
• 1.3 研究內容15-18
• 第2章 高速公路交通擁堵狀態(tài)下安全影響指標選取18-30
• 2.1 高速公路交通擁堵狀態(tài)分析18-23
• 2.1.1 高速公路18
• 2.1.2 高速公路不同交通流狀態(tài)分析18-21
• 2.1.3 高速公路擁堵的特征及危害21-23
• 2.2 駕駛員特征分析23-26
• 2.2.1 高速公路擁堵狀態(tài)下駕駛員生理、心理特性分析23-25
• 2.2.2 擁堵狀態(tài)下駕駛員視覺特性分析25-26
• 2.3 駕駛員視覺、生理特征參數選取26-29
• 2.3.1 視覺參數選取26-28
• 2.3.2 生理參數選取28-29
• 2.4 本章小結29-30
• 第3章 數據采集實驗平臺搭建及數據預處理30-44
• 3.1 道路試驗平臺介紹30-32
• 3.1.1 PC-80B導聯(lián)心電檢測儀30-31
• 3.1.2 iView X HED眼動儀31-32
• 3.1.3 試驗用車32
• 3.2 實驗設計及開展32-36
• 3.2.1 實驗概述及目的32-33
• 3.2.2 實驗時間段及路段選取33-34
• 3.2.3 實驗對象選取34
• 3.2.4 實驗注意事項34
• 3.2.5 對實驗結果產生影響的因素分析34-35
• 3.2.6 實驗實施步驟35-36
• 3.3 試驗數據導出及預處理36-40
• 3.3.1 數據導出及分析36-38
• 3.3.2 數據預處理38-40
• 3.4 實驗數據相關性分析40-43
• 3.4.1 擁堵狀態(tài)下心率、疲勞度、眨眼頻率分析40-42
• 3.4.2 相關性分析結論42-43
• 3.5 本章小結43-44
• 第4章 高速公路擁堵狀態(tài)下駕駛員視覺特征分析44-51
• 4.1 眨眼數據分析44-47
• 4.1.1 正常駕駛狀態(tài)與擁堵狀態(tài)下駕駛員眨眼數據對比44-46
• 4.1.2 不同擁堵時長對眨眼頻率變化的影響46-47
• 4.2 疲勞度分析47-50
• 4.2.1 擁堵狀態(tài)下駕駛員疲勞度變化分析47-48
• 4.2.2 不同擁堵時長疲勞度對比分析48-50
• 4.3 交通擁堵狀態(tài)下駕駛員視覺特性分析結論50
• 4.4 本章小結50-51
• 第5章 高速公路擁堵狀態(tài)下駕駛員生理特征研究51-59
• 5.1 心率分析51-54
• 5.1.1 擁堵狀態(tài)下駕駛員心率變化規(guī)律分析51-54
• 5.1.2 不同擁堵時長駕駛員心率變化對比分析54
• 5.2 心率波動及增量分析54-57
• 5.2.1 心率波動率55-56
• 5.2.2 心率增量56-57
• 5.3 交通擁堵狀態(tài)下駕駛員心率特征分析結論57-58
• 5.4 本章小結58-59
• 第6章 交通擁堵狀態(tài)下駕駛員事故致因分析59-65
• 6.1 駕駛行為分析59-61
• 6.1.1 駕駛行為分析59-60
• 6.1.2 駕駛意圖與行為關系分析60-61
• 6.2 基于駕駛行為的擁堵狀態(tài)下交通事故致因分析61-64
• 6.2.1 擁堵狀態(tài)下駕駛意圖與行為差錯分析61-62
• 6.2.2 交通擁堵狀態(tài)下生理特性與行為差錯分析62-63
• 6.2.3 交通擁堵狀態(tài)下心理特性與行為差錯分析63-64
• 6.3 本章小結64-65
• 結論與展望65-68
• 結論65-67
• 展望67-68
• 致謝68-69
• 參考文獻69-70

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