本文關(guān)鍵詞：瀝青及瀝青混合料本構(gòu)模型與微觀結(jié)構(gòu)研究綜述

  更多相關(guān)文章： 道路工程 瀝青及瀝青混合料 綜述 微觀結(jié)構(gòu) 本構(gòu)模型 分子結(jié)構(gòu)

【摘要】：為提高中國(guó)瀝青路面的研究技術(shù),著重從本構(gòu)模型與微觀結(jié)構(gòu)方面綜述了近20年來(lái)瀝青及瀝青混合料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展前景。對(duì)瀝青的組分、分子結(jié)構(gòu)、本構(gòu)模型及結(jié)構(gòu)研究的新動(dòng)態(tài)進(jìn)行了總結(jié);對(duì)瀝青混合料的本構(gòu)模型、微觀結(jié)構(gòu)、多尺度模擬、虛擬試驗(yàn)法、有限單元模型及微觀結(jié)構(gòu)分析中的數(shù)學(xué)力學(xué)方法進(jìn)行了梳理。分析結(jié)果表明:利用現(xiàn)代科技手段研究瀝青及瀝青混合料微觀結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為,可揭示許多用常規(guī)方法難以發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和規(guī)律;瀝青混合料的本構(gòu)模型為實(shí)際荷載作用下瀝青混合料的力學(xué)性能提供了更準(zhǔn)確的信息,為建立材料特性與模型參數(shù)之間的關(guān)系提供了支撐。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;深圳市海川實(shí)業(yè)股份有限公司;華南理工大學(xué)廣州學(xué)院土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 瀝青及瀝青混合料 綜述 微觀結(jié)構(gòu) 本構(gòu)模型 分子結(jié)構(gòu)
【基金】：國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目(2012ZX07307001-009)
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言瀝青及瀝青混合料是道路工程中最常用的建筑材料,道路工作者對(duì)其進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,并據(jù)此制定了一系列的應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,為工程建設(shè)提供了依據(jù),為保證工程建設(shè)質(zhì)量和使用性能做出了許多重要貢獻(xiàn)。在過(guò)去研究工作中,對(duì)瀝青的宏觀性質(zhì)和物理特性研究相對(duì)側(cè)重,對(duì)其，

本文編號(hào)：701683