本文關鍵詞：高速公路改擴建的交通安全研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《長安大學》 2008年

高速公路改擴建的交通安全研究

白玉鳳  

【摘要】： 高速公路以其快速、安全、舒適、經(jīng)濟等特性而受到世界各國的重視。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路交通量的增長速度幾乎都在兩位數(shù)以上。然而,我國初期建設的高速公路均為四車道,在運營過程中出現(xiàn)了不同程度的破壞,不能滿足現(xiàn)代交通的需要,高速公路改擴建迫在眉睫。 改擴建的高速公路往往是所在區(qū)域的運輸干道和交通骨架,因此,改擴建工程均采取邊通車邊施工的方式。通車和施工相互干擾,給改擴建作業(yè)區(qū)帶來極大的安全隱患。研究高速公路改擴建期間的交通安全,減少施工與通車的相互干擾,是保障高速公路改擴建順利進行的關鍵。 本文從高速公路改擴建的概念和改擴建方式入手,首先對高速公路改擴建的交通現(xiàn)狀(交通量、行車速度、交通車型組成、交通事故成因等)進行調(diào)查、分析和統(tǒng)計,為高速公路改擴建期間的交通安全研究提供基礎。其次,在對改擴建作業(yè)區(qū)人、車、路和交通流特性分析的基礎上,研究交通量與交通安全、車速與交通組成、交通組成與交通安全的關系,提出改擴建工程的相應對策;并對不同施工方式的交通安全、不同施工階段的交通安全進行分析,為交通安全設施的設置提供依據(jù)。 交通安全設施是高速公路改擴建期間交通安全的重要保障。本文在分析高速公路改擴建作業(yè)區(qū)段駕駛人視認模型的基礎上,研究改擴建作業(yè)各個區(qū)段交通標志的具體設置,并提出高速公路改擴建作業(yè)施工困難段和異常條件下改擴建作業(yè)的安全保障措施;最后對改擴建作業(yè)區(qū)段發(fā)生交通事故時的應急處理和緊急救援進行研究。 最后以潼寶高速為例,結合潼寶高速公路的具體特點,提出改擴建期間的限速方案,并對潼寶高速公路改擴建期間交通安全設施的設置進行探討,為潼寶高速公路改擴建提供參考。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：U418.8;U492.8
【目錄】：

摘要4-5

Abstract5-11

第一章 緒論11-17

1.1 研究背景11

1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14

1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-13

1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14

1.3 主要內(nèi)容及研究思路14-17

第二章 高速公路改擴建基本特性分析17-31

2.1 高速公路改擴建概述17-19

2.1.1 高速公路改擴建的概念17-18

2.1.2 高速公路改擴建的原則18-19

2.1.3 高速公路改擴建方式19

2.2 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)交通特性分析19-26

2.2.1 人的交通特性分析19-21

2.2.2 道路交通特性分析21-22

2.2.3 車輛交通特性分析22-23

2.2.4 交通流特性分析23-26

2.3 高速公路改擴建現(xiàn)狀交通調(diào)查與分析26-30

2.3.1 交通量調(diào)查與分析26-28

2.3.2 行車速度調(diào)查與分析28-29

2.3.3 交通車型組成調(diào)查與分析29

2.3.4 交通事故成因調(diào)查與分析29-30

2.4 本章小結30-31

第三章 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)安全影響因素及對策分析31-43

3.1 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)段交通量對作業(yè)區(qū)交通安全的影響分析31-33

3.1.1 高速公路改擴建交通量與交通安全的關系分析31-32

3.1.2 對策研究32-33

3.2 車速對作業(yè)區(qū)交通安全的影響分析33-37

3.2.1 車速與交通安全的理論分析34-36

3.2.2 各作業(yè)區(qū)段車速變化分析36

3.2.3 限速研究36-37

3.3 交通組成對作業(yè)區(qū)交通安全的影響分析37-39

3.3.1 交通組成與交通安全的關系分析37-39

3.3.2 對策研究39

3.4 施工方式對作業(yè)區(qū)交通安全的影響分析39-41

3.4.1 單側施工作業(yè)區(qū)安全影響分析40

3.4.2 雙側施工作業(yè)區(qū)安全影響分析40

3.4.3 斷交施工作業(yè)區(qū)安全影響分析40

3.4.4 混合式施工作業(yè)區(qū)安全影響分析40-41

3.5 不同施工階段的交通安全影響分析41-42

3.5.1 改擴建工程開工初期41

3.5.2 路基工程期41

3.5.3 路面施工期41-42

3.5.4 路面工程后期42

3.6 本章小結42-43

第四章 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)交通安全設施的設置43-65

4.1 交通安全設施設置的基本要求43

4.2 施工路段駕駛人視認模型43-47

4.2.1 交通標志的參數(shù)設置44-46

4.2.2 基于消失距離的交通標志設置46-47

4.3 高速公路改擴建各作業(yè)區(qū)段的安全設施設置47-55

4.3.1 高速公路改擴建施工安全設施的布設原則47-48

4.3.2 交通標志的版面設計48-49

4.3.3 基于各個施工階段的交通標志的布設49-50

4.3.4 基于不同改擴建方式的交通安全設施布設50-55

4.4 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)交通安全設施設置效果評價55-57

4.4.1 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)交通安全設施設置目標55

4.4.2 高速公路改擴建作業(yè)區(qū)交通安全設施效果評價55-57

4.5 高速公路改擴建特殊路段的安全保障研究57-58

4.5.1 橋梁施工期間的安全措施研究57-58

4.5.2 新老路基結合部施工時的安全保障措施58

4.6 特殊條件下交通安全研究58-61

4.6.1 異常天氣的交通安全研究58-60

4.6.2 高峰時段的交通安全研究60-61

4.6.3 夜間施工的交通安全研究61

4.7 高速公路改擴建交通事故應急處理措施61-64

4.7.1 高速公路改擴建交通事故緊急救援的原則62

4.7.2 高速公路改擴建交通事故應急對策研究62-63

4.7.3 高速公路改擴建特大交通事故對策研究63-64

4.8 本章小結64-65

第五章 實證研究65-76

5.1 潼寶高速公路現(xiàn)狀交通調(diào)查65-70

5.1.1 交通量及其分布65-67

5.1.2 交通車型組成67-68

5.1.3 行車速度特性68-69

5.1.4 交通安全調(diào)查69-70

5.2 潼寶高速公路改擴建期間交通量預測70

5.3 潼寶高速限速方案70-71

5.3.1 主線車速控制71

5.3.2 互通區(qū)匝道改建車速控制71

5.3.3 橋梁改建車速控制71

5.4 潼寶高速公路交通安全設施的設置71-75

5.4.1 限速標志71-72

5.4.2 其他道路施工安全標志72-73

5.4.3 潼寶高速公路改擴建路段交通安全設施設置73-75

5.5 本章小結75-76

結論76-77

參考文獻77-80

攻讀學位期間取得的研究成果80-81

致謝81

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相關機構

>東北林業(yè)大學

>哈爾濱工業(yè)大學

>長安大學

>重慶交通大學

相關作者

>楊曉燕 >趙曉雷

>旺珍 >王瑀

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