發(fā)布時間：2017-08-11 17:23

  本文關鍵詞：哈爾濱太平機場T2航站樓高架橋可調(diào)貝雷梁支架設計與施工技術

  更多相關文章： 可調(diào)貝雷梁 支架-通道 不停航 設計 施工技術

【摘要】：針對哈爾濱太平機場擴建工程不停航需求,機場高架橋工程應用可調(diào)貝雷梁支架-通道技術,完美解決機場擴建過程中新建高架橋與原有航站樓外交通網(wǎng)絡空間交叉帶來的不停航施工難題,確保了擴建工程的順利施工和過港旅客的通行安全。
【作者單位】： 中建三局集團有限公司;
【關鍵詞】： 可調(diào)貝雷梁 支架-通道 不停航 設計 施工技術
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 0引言在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的引領下,一批現(xiàn)代化交通樞紐加快建設,哈爾濱太平國際機場T2航站樓擴建工程作為國家東北地區(qū)門戶機場,具有重要戰(zhàn)略的意義。而哈爾濱太平國際機場擴建工程設計為貼臨式建設方式,在新建T2航站樓施工過程中必須保證原有T1航站樓及外交通網(wǎng)絡正常運

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本文編號：657338