本文關鍵詞：高鐵影響下的綜合交通樞紐建設與地區(qū)發(fā)展研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院碩士學位論文高鐵影響下的綜合交通樞紐建設與地區(qū)發(fā)展研究姓名:侯明明申請學位級別:碩士專業(yè):城市規(guī)劃指導教師:潘海嘯20080301摘要摘要隨著經(jīng)濟全球化成為當今世界發(fā)展的基本特征,全球的資本、商品、技術、勞動力等生產(chǎn)要素跨越國界進行自由流動和配置。中國也將進入高速時代,國家在“十一五’’期間啟動建設京滬高速鐵路,城際鐵路和滬杭磁懸浮鐵路工程。高速鐵路的建設對沿線設站的城市而言,無疑面臨巨大的發(fā)展機會,高速鐵路樞紐地區(qū)的規(guī)劃成為當前規(guī)劃界的一個熱點。交通樞紐地區(qū)的重要性不僅體現(xiàn)在交通設施本身上,而且體現(xiàn)在交通樞紐對城市經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用,以及對交通樞紐周邊地區(qū)的規(guī)劃與土地開發(fā)的影響方面。但究竟高鐵樞紐對城市的影響有多大,會帶來哪些產(chǎn)業(yè)的增長。目前在國內(nèi)還無成熟的經(jīng)驗可以借鑒,理論研究還比較空白。而國外針對高速鐵路樞紐地區(qū)的發(fā)展問題已有非常前沿的研究。本文試圖結(jié)合這些問題梳理世界發(fā)達國家在交通樞紐地區(qū)發(fā)展的理論與實踐,總結(jié)其中的一些規(guī)律,以期給我國在此方面的實踐和研究帶來一些啟示。首先,對交通區(qū)位理論和高鐵交通樞紐建設理論進行綜述;通過對世界上主要的高速鐵路體系的研究,說明高速鐵路對地區(qū)發(fā)... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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