本文關(guān)鍵詞：基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）的城市軌道交通運(yùn)營評價(jià)及改良，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）的城市軌道交通運(yùn)營評價(jià)及改良

     論文目錄

摘要第1-7頁

Abstract第7-11頁

第1章 緒論第11-19頁

   ·研究內(nèi)容簡介第11-14頁

     ·國內(nèi)外軌道交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀第11-12頁

     ·數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)簡介第12-14頁

   ·研究的目的和意義第14-15頁

   ·國內(nèi)外研究現(xiàn)狀第15-17頁

   ·研究的主要技術(shù)路線第17-19頁

第2章 主要評價(jià)方法分析第19-30頁

   ·評價(jià)的相關(guān)概念第19-22頁

   ·城市軌道交通運(yùn)營評價(jià)的特點(diǎn)分析第22-27頁

     ·城市軌道交通系統(tǒng)的屬性第22-24頁

     ·城市軌道交通的特點(diǎn)第24-25頁

     ·城市軌道交通的作用第25-27頁

   ·城市軌道交通運(yùn)營效益評價(jià)的模型選擇第27-30頁

第3章 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析基本理論第30-39頁

   ·DEA的基本理論第30-33頁

     ·決策單元(DMU)的涵義第30-31頁

     ·生產(chǎn)可能集第31頁

     ·基本思路第31-33頁

     ·基本性質(zhì)第33頁

   ·用于DEA效率計(jì)算的模型第33-37頁

     ·C~2R模型的基本原理第34-37頁

   ·決策單元在生產(chǎn)前沿面上的“投影”第37-39頁

第4章 城市軌道交通樞紐換乘效率評價(jià)體系第39-49頁

   ·城市軌道交通樞紐的功能第39-40頁

   ·城市軌道交通樞紐換乘評價(jià)指標(biāo)的選取第40-42頁

     ·評價(jià)指標(biāo)體系建立第40-41頁

     ·評價(jià)指標(biāo)的量化處理第41-42頁

   ·評價(jià)模型第42-43頁

   ·評價(jià)方法分析第43-45頁

     ·運(yùn)行有效性分析第43-44頁

     ·輸入冗余率與輸出虧空率分析第44頁

     ·評價(jià)指標(biāo)對換乘效率的影響分析第44-45頁

     ·非DEA有效樞紐原因診斷第45頁

   ·評價(jià)應(yīng)用實(shí)例第45-49頁

第5章 城市軌道交通運(yùn)營效益評價(jià)第49-70頁

   ·評價(jià)的必要性第49-50頁

   ·運(yùn)營效益指標(biāo)(輸出指標(biāo))的選取第50-51頁

     ·數(shù)量指標(biāo)第50-51頁

     ·質(zhì)量指標(biāo)第51頁

   ·運(yùn)營成本指標(biāo)(輸入指標(biāo))的選取第51-54頁

     ·運(yùn)營成本第51-53頁

     ·運(yùn)營成本分析第53-54頁

   ·評價(jià)模型第54-56頁

   ·評價(jià)方法分析第56-58頁

     ·運(yùn)營系統(tǒng)有效性分析第56頁

     ·輸入冗余率與輸出虧空率分析第56-57頁

     ·評價(jià)指標(biāo)對運(yùn)營效益的影響分析第57頁

     ·非DEA有效運(yùn)營系統(tǒng)原因診斷第57-58頁

   ·應(yīng)用舉例第58-63頁

   ·改良方案建議第63-70頁

結(jié)論與展望第70-72頁

 研究的主要內(nèi)容和結(jié)論第70-71頁

 進(jìn)一步研究和展望第71-72頁

致謝第72-73頁

參考文獻(xiàn)第73-77頁

攻讀碩士期間發(fā)表的論文第77頁

論文編號BS725193，這篇論文共77頁
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