本文關(guān)鍵詞：基于時(shí)空貝葉斯模型的行程時(shí)間可靠性預(yù)測(cè)

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【摘要】：為了全面、準(zhǔn)確地分析路段行程時(shí)間的時(shí)空分布,將路段的時(shí)間序列和空間關(guān)聯(lián)關(guān)系納入兩個(gè)鄰近路段的行程時(shí)間可靠性預(yù)測(cè)過程.在時(shí)間維度上,通過廣泛使用的卡爾曼濾波預(yù)測(cè)行程時(shí)間;在空間維度上,根據(jù)離散馬爾科夫鏈構(gòu)建上下游路段行程時(shí)間的關(guān)聯(lián)模型.進(jìn)而構(gòu)建了時(shí)空貝葉斯模型(ST-BM),將時(shí)間維度和空間維度的行程時(shí)間分布進(jìn)行融合,從而預(yù)測(cè)路段行程時(shí)間可靠性.實(shí)例分析結(jié)果表明,相比于先驗(yàn)分布數(shù)據(jù),文中模型將兩個(gè)實(shí)測(cè)鄰近路段的可靠性預(yù)測(cè)誤差分別降低了45.7%和29.2%,驗(yàn)證了ST-BM模型的有效性.
【作者單位】： 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;吉林大學(xué)交通學(xué)院;吉林大學(xué)吉林省道路交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路 行程時(shí)間可靠性 時(shí)空貝葉斯模型 時(shí)空關(guān)聯(lián) Markov鏈
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAG03B03) 山東省省管企業(yè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目(20122150251-5)~~
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 3.吉林大學(xué)吉林省道路交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,吉林長春30022)近年來,高速公路在節(jié)假日時(shí)段(如勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié))經(jīng)常發(fā)生擁堵,嚴(yán)重影響駕駛員的出行安排.為了疏導(dǎo)車流和緩解擁堵,迫切需要對(duì)高速公路交通狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判別和評(píng)價(jià),以便于駕駛員進(jìn)行相應(yīng)的出行調(diào)整.行程時(shí)間可靠性(TTR)作為

【相似文獻(xiàn)】

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