發(fā)布時(shí)間：2017-08-08 15:34

  本文關(guān)鍵詞：高速公路交通流分析與安全預(yù)警機(jī)制研究

  更多相關(guān)文章： 高速公路 三相交通流理論 交通流分析 亞穩(wěn)定自由流 交通安全預(yù)警

【摘要】：為加強(qiáng)對(duì)高速公路交通運(yùn)行不穩(wěn)定狀態(tài)的控制,基于三相交通流理論,分析亞穩(wěn)定自由流特性。綜合運(yùn)用交通流基本參數(shù)的三維曲面分析、等值線分析和Z型結(jié)構(gòu)基本圖分析,分別確定雙向6車道、8車道條件下亞穩(wěn)定自由流的參數(shù)閾值,并建立基于亞穩(wěn)定自由流識(shí)別的高速公路不穩(wěn)定狀態(tài)預(yù)警機(jī)制。通過(guò)監(jiān)測(cè)、識(shí)別、決策、警告4個(gè)功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路交通擁擠和癱瘓的預(yù)判和干預(yù)。結(jié)果表明,對(duì)亞穩(wěn)定自由流的有效識(shí)別與預(yù)警,有助于提升道路交通管理執(zhí)法與決策的科學(xué)化水平。
【作者單位】： 中國(guó)人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路 三相交通流理論 交通流分析 亞穩(wěn)定自由流 交通安全預(yù)警
【基金】：“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAG01B0501)
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 本圖理論,三相交通流理論提出的流率-密度關(guān)系圖的二維區(qū)域假設(shè),更好地認(rèn)識(shí)和模擬了交通阻塞現(xiàn)象,為理論分析提供了新的依據(jù)。國(guó)外較早開(kāi)展了高速公路安全預(yù)警研究,并將交通事件的檢測(cè)、預(yù)警與救援響應(yīng)應(yīng)用于智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中[1-2]。國(guó)內(nèi)學(xué)者在預(yù)警理論[3]、交通事故預(yù)警[4]

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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8 洪昊;關(guān)偉;;交通流理論的新進(jìn)展[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2006年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳曉冬;基于交通流理論的高速公路安全預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2011年

2 高坤;從基本圖方法到三相交通流理論[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

【共引文獻(xiàn)】

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1 王東柱;陳艷艷;馬建明;C.Michael WALTON;;車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的高速公路合流區(qū)協(xié)調(diào)控制方法及效果評(píng)價(jià)[J];公路交通科技;2016年09期

2 苑敬雅;朱茵;;高速公路交通流分析與安全預(yù)警機(jī)制研究[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2016年09期

3 周華;;交通管理視域下高速公路車流量統(tǒng)計(jì)分析[J];統(tǒng)計(jì)與管理;2016年04期

4 李沁t，

本文編號(hào)：640740